Трамп хочет изменить правила торговли в Северной Америке
Администрация президента США Дональда Трампа планирует существенно пересмотреть Соглашение США-Мексика-Канада (USMCA), которое вступило в силу почти шесть лет назад. Хотя в Вашингтоне это соглашение называют «взаимовыгодной победой для рабочих, фермеров и бизнеса Северной Америки», теперь его хотят изменить в пользу США.
Новые требования к производству
По данным четырех источников, общавшихся с Reuters, администрация хочет повысить необходимое содержание североамериканских деталей с 75% до 82%, чтобы получать льготный режим. Это значительное увеличение, но оно не выглядит невозможным.
Больше: Вашингтон снова пересматривает правила происхождения автомобилей, поскольку Трамп ставит под сомнение торговое соглашение
Однако есть важный нюанс: как минимум 50% этой стоимости должно поступать из Соединенных Штатов. Это кардинальное изменение, поскольку текущее соглашение требует только 40% или 45% «основных деталей» (в зависимости от типа транспортного средства), произведенных в странах с высокой заработной платой, таких как Канада или США.
Последствия для Канады и Мексики
Похоже, администрация Трампа пытается переманить автомобильные рабочие места из Канады. Это неудивительно, ведь отношения между двумя странами значительно ухудшились, и они ввели пошлины друг против друга во время спора.
Reuters предполагает, что США могут сначала договориться о пересмотренных торговых правилах с Мексикой, «а затем представить их Канаде как предложение, от которого нельзя отказаться». Кроме того, администрация якобы хочет оставить некоторые пошлины на Канаду и Мексику даже после заключения нового соглашения.
Это выглядит как проигрышная ситуация для Канады и Мексики, но последняя может выиграть, если наши северные соседи пострадают больше всего. Однако пока рано говорить о том, как все сложится.
Белый дом
Влияние на цены и потребителей
Автопроизводители, вероятно, обеспокоены кардинальными изменениями, и потребители тоже должны быть осторожны. Detroit News пообщался с Сэмом Фиорани из AutoForecast Solutions, который отметил, что увеличение содержания американских деталей, скорее всего, приведет к росту цен и ограничению выбора.
Как он объяснил, «Мексика поставляет много чувствительных к цене автомобилей. Повышение стоимости этих автомобилей из-за использования более дорогой американской рабочей силы уничтожит их конкурентоспособность на рынке США».
Такие изменения могут существенно ударить по карману американских потребителей, особенно тех, кто покупает бюджетные автомобили. Если производство дешевых моделей в Мексике станет невыгодным из-за новых правил, производители будут вынуждены либо повышать цены, либо переносить производство в США, что также увеличит стоимость. В то же время, это может стимулировать развитие автомобильной промышленности внутри страны, но ценой роста расходов для покупателей. Переговоры еще продолжаются, и окончательный результат будет зависеть от того, смогут ли стороны найти компромисс, который устроит всех участников рынка.