Автор: В Нижнем Новгороде готовятся к «большому возвращению» легендарной марки Волга. Но как это часто бывает в современной российской автопромышленности, всё новое оказалось хорошо забытым… китайским.
На опубликованных фото и видео виден предсерийный экземпляр кроссовера под брендом Volga, который на самом деле является не чем иным, как Geely Atlas актуального поколения (FX11).
Логотипы забыли заменить
Снаружи «новая Волга» отличается от донорского Geely Atlas разве что решёткой радиатора — её сделали по образцу «зубастой» классики прошлых поколений ГАЗ. Такой себе отсыл к советским временам, чтобы ностальгия не заблудилась в деталях.
Правда, внимательные наблюдатели заметили забавную деталь: на кузове всё ещё остались логотипы Geely, а вот на дисках уже красуется гордое слово Volga. Видно, производители решили не тратить время на мелочи — «и так сойдёт».
Проект без ГАЗа, но с большой «подмогой»
Стоит отметить, что Горьковский автозавод (ГАЗ) к этому проекту не имеет никакого отношения. Возрождением марки занимается новосозданная структура под названием «Производство легковых автомобилей» (ПЛА).
Ирония ситуации в том, что под громкими лозунгами «импортозамещения» россияне снова повторяют старые советские методы — копируют чужие авто и называют это своим производством. Тогда это были «Москвичи» и «Волги», срисованные с иномарок, теперь — те же самые «Волги», только с китайским сердцем и технологиями.
Как то говорят, история ходит по кругу. И если раньше ГАЗ гордо писал «Made in USSR», то теперь, похоже, правильнее будет — «Сделано в Zhejiang».
