BMW официально представила кроссовер X5 нового, пятого поколения. Модель получила полностью обновленный дизайн в стиле Neue Klasse, современный цифровой салон и рекордное для семейства количество силовых установок. Покупателям предложат бензиновые, гибридные, полностью электрические и в будущем водородные модификации. Об этом сообщает BMW Group.
Новый BMW X5 2027 получил полностью новый дизайн и цифровой салон
Пятое поколение BMW X5 унаследовало фирменную стилистику Neue Klasse, но не стало просто увеличенной копией нового iX3. Кроссовер получил другую переднюю часть с новыми светодиодными блоками Double X, которые объединяют дневные ходовые огни, указатели поворота и основное освещение.
Вместо традиционных дверных ручек используются компактные металлические элементы, интегрированные в стойки кузова. Уже в базовой комплектации устанавливаются 21-дюймовые колеса, а за доплату доступны диски диаметром до 23 дюймов. Адаптивные амортизаторы входят в стандартное оснащение, тогда как пневматическая подвеска предлагается в качестве опции.
В салоне появилась новая мультимедийная система BMW Panoramic iDrive с центральным 17,9-дюймовым дисплеем, широким панорамным экраном у основания лобового стекла и 3D-проекционным дисплеем. По желанию покупателя можно заказать отдельный 14,6-дюймовый экран для переднего пассажира. Также доступны декоративная отделка натуральным сланцем, стеклянные элементы управления и панорамная крыша площадью около 2,6 м².
BMW X5 2027 предлагает бензиновые, гибридные, электрические и водородные версии
Стартовой станет модификация X5 40 с трехлитровым рядным турбомотором и 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Мощность агрегата составляет 394 л.с. и 580 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 5,1 секунды.
Плагин-гибрид X5 50e xDrive оснащен тем же шестицилиндровым двигателем в сочетании с электромотором. Совокупная мощность системы достигает 483 л.с. и 700 Нм. Благодаря увеличенной до 26,5 кВт·ч батарее запас хода на электротяге вырос до 71 км.
Главной новинкой стала первая полностью электрическая версия iX5 60 xDrive. Она оборудована двумя электромоторами суммарной мощностью 570 л.с. и аккумулятором емкостью 144 кВт·ч. Ориентировочный запас хода составляет до 700 км, а зарядка от 10 до 80% занимает всего 22 минуты благодаря 800-вольтовой архитектуре и поддержке мощности до 460 кВт. За 10 минут можно пополнить запас энергии примерно на 274 км.
Первыми осенью 2026 года на рынок выйдут бензиновые X5 40 xDrive. В начале 2027 года к ним присоединятся заднеприводный X5 40, плагин-гибрид 50e и электрический iX5. Позже BMW также представит модификацию M Performance с двигателем V8 и водородный iX5 Hydrogen.
