Автор: Важно осознавать, насколько значительным было влияние Volkswagen на американский рынок. Только в пиковые годы конца 1960-х — начала 1970-х годов модель Type 1 продавалась объемами около 400 тысяч единиц в год — это больше, чем современный VW продает в США за весь свой модельный ряд.
Однако Beetles строились для того, чтобы на них ездили, а не коллекционировали, поэтому большинство сохранившихся экземпляров либо сильно изношены, либо прошли тщательную реставрацию. Практически нет оригинальных автомобилей, подобных этому — с пробегом всего 104 мили (167 км), который сейчас можно приобрести через онлайн-аукцион.
Это специальная версия Baja Champions 1972 года, созданная в честь успехов модели в гонках 1967-1971 годов. Автомобиль получил фирменный цвет Marathon Blue, черный интерьер из искусственной кожи, 15-дюймовые легкосплавные диски Lemmerz, а также специальные декали «Baja», дополнительные фары на капоте и памятную табличку.
Технически это модификация 1302 Super Beetle, которая была попыткой обновить устаревший дизайн в ответ на падение продаж и конкуренцию с американскими и японскими моделями. Автомобиль получил переднюю подвеску типа МакФерсон вместо торсионной, увеличенный топливный бак и багажник, а также двигатель мощностью 60 л.с.
Фотографии BaT
Согласно оригинальному прайс-листу, дополнительное оборудование Baja SE стоило 65 долларов при общей цене автомобиля 2261 доллар (эквивалент 17298 долларов сегодня). Данный экземпляр не был продан, а оставался у дилера Chick Iverson VW в Ньюпорт-Бич до 1996 года, после чего стал собственностью основателя West Coast Metric.
Хотя модели 1970-х годов не обладают таким же шармом, как более ранние версии, возможность приобрести практически новый Beetle крайне редка. Подробная информация об аукционе доступна на Bring A Trailer.
