Важно осознавать, насколько значительным было влияние Volkswagen на американский рынок. Только в пиковые годы конца 1960-х — начала 1970-х годов модель Type 1 продавалась объемами около 400 тысяч экземпляров в год — это больше, чем современный VW продает в США всем своим модельным рядом.
Однако «Жуки» создавались для езды, а не для коллекционирования, поэтому большинство сохранившихся экземпляров либо сильно изношены, либо прошли тщательную реставрацию. Практически не существует оригинальных автомобилей, подобных этому — с пробегом всего 104 мили (167 км), которые можно сейчас приобрести через онлайн-аукцион.
Это специальная версия Baja Champions 1972 года, которая была создана в честь успехов модели в гонках 1967-1971 годов. Автомобиль получил фирменный цвет Marathon Blue, черный салон из кожзаменителя, 15-дюймовые легкосплавные диски Lemmerz, а также специальные декали «Baja», дополнительные фары на капоте и памятную табличку.
Технически это модификация 1302 Super Beetle, которая была попыткой обновить устаревший дизайн в ответ на падение продаж и конкуренцию с американскими и японскими моделями. Автомобиль получил подвеску МакФерсон вместо торсионной, увеличенный топливный бак и багажник, а также двигатель мощностью 60 л.с.
Фото via BaT
Согласно оригинальному прайс-листу, дополнительное оборудование Baja SE стоило 65 долларов при общей стоимости автомобиля 2261 доллар (что эквивалентно 17298 долларам сегодня). Данный конкретный экземпляр не был продан, а оставался у дилера Chick Iverson VW в Ньюпорт-Бич до 1996 года, после чего стал собственностью основателя West Coast Metric.
Хотя модели 1970-х годов не обладают таким же шармом, как ранние версии, возможность приобрести практически новый Beetle крайне редка. Подробная информация об аукционе доступна на Bring A Trailer.