Обновлённый Bentley Flying Spur: Изменения в дизайне и возвращение спортивной версии S
Компания Bentley представила обновлённую версию своего флагманского седана Flying Spur. Это не просто плановое обновление, ведь автомобиль получил существенно переработанную переднюю часть и расширенную линейку силовых агрегатов. Теперь к комфортабельной версии Azure и топовой Speed присоединилась ориентированная на водителя версия S. Все они оснащаются гибридной силовой установкой, подключаемой к сети, и шасси, настроенным на более острую управляемость.
Новый дизайн передней части
Главным изменением в экстерьере стала передняя часть. Flying Spur позаимствовал стиль у двухдверных купе Continental GT и GTC, отказавшись от четырёх круглых фар в пользу более традиционной компоновки. Это нарушает фирменный стиль, которого седаны Bentley придерживались с 1962 года.
Помимо фар, другие изменения сдержанны. Решётка радиатора немного увеличилась, изменилась форма воздухозаборников в бампере. Большинство кузовных панелей остались без изменений с 2019 года, несмотря на технические обновления в 2024-м. Среди нововведений: передние крылья лишились боковых «жабр», задние двери имеют более чистый дизайн, а графика светодиодных фонарей была несколько переработана.
Версия S: Возвращение спортивного характера
Спортивная версия S возвращается в линейку Flying Spur после перерыва. Её можно узнать по стандартному пакету Blackline Specification, который заменяет хром на чёрные элементы экстерьера и значки.
Под капотом Flying Spur S установлена высокопроизводительная гибридная система с twin-turbo V8, которая выдаёт суммарные 671 л.с. (500 кВт / 680 л.с.) и 930 Нм крутящего момента. Это на 128 л.с. (96 кВт) больше, чем у предыдущего поколения Flying Spur S без электрификации, но на 100 л.с. (75 кВт) меньше, чем у гибридного Flying Spur Speed.
Чтобы Flying Spur вёл себя как меньший автомобиль, Bentley оснащает версию S стандартным шасси Performance Active Chassis. В пакет входят активный полный привод, двухклапанные амортизаторы, 48-вольтовая активная система стабилизации, векторизация крутящего момента и электронный блокирующий дифференциал (eLSD) на задней оси.
Что касается динамики, разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды (на 0,2 секунды медленнее, чем у Speed), а максимальная скорость составляет 307 км/ч.
Интерьер и новые опции
Салон сохранил знакомую архитектуру, но Bentley расширил возможности персонализации. Покупатели могут выбирать из пяти стилей сидений с рифлёной или стёганой отделкой, каждый из которых требует двенадцати часов ручной работы мастеров из Крю.
Для тех, у кого более глубокие карманы, предлагается новая коллекция Mulliner Virtuoso Collection с тремя интерьерными темами: Soprano, Tenor и Bass. Коллекция отличается эксклюзивными деталями цвета шампанского золота как внутри, так и снаружи.
Кроме того, Flying Spur теперь доступен с опциональной аудиосистемой высокого класса, первоначально разработанной для лимитированной серии Batur. Система ‘Naim for Mulliner’ стоит 25 000 фунтов стерлингов (34 000 долларов) до уплаты налогов и имеет 21 динамик с технологией, заимствованной у флагманской домашней аудиолинии Focal Grand Utopia. Среднечастотные динамики и твитеры имеют запатентованный цельный ‘M’-образный конус без защитной сетки. По словам Bentley, такая конструкция обеспечивает максимальную жёсткость и демпфирование, минимизируя искажение звука.
Приём заказов на новую линейку Flying Spur уже открыт, хотя цены пока не объявлены. Производство начнётся в сентябре на заводе в Крю, а первые автомобили должны поступить к клиентам в начале четвёртого квартала 2026 года.
Обновление Flying Spur демонстрирует, как Bentley пытается балансировать между уважением к традициям и необходимостью идти в ногу со временем. Отказ от знаковых четырёх фар является смелым шагом, который может неоднозначно восприниматься приверженцами бренда, но в то же время делает автомобиль более современным и визуально ближе к другим моделям линейки. Возвращение версии S с мощной гибридной установкой свидетельствует о том, что компания делает ставку на сочетание производительности и эффективности, что является ключевым трендом в автомобильной индустрии. Расширенные возможности персонализации, в частности эксклюзивные коллекции Mulliner и аудиосистема от Batur, подчёркивают стремление Bentley удовлетворить самых взыскательных клиентов, которые ищут уникальности. В целом, это обновление делает Flying Spur более технологичным и динамичным, сохраняя при этом роскошь, которая является визитной карточкой британского бренда.