Site icon ТопЖир

Новый электрический фургон Ford напоминает автомобиль негласного патруля

Модификация для бизнеса

Снаружи этот автомобиль может показаться обычным электрическим Ford Explorer, однако благодаря ряду изменений он получил статус коммерческого транспортного средства в Европе и новое название — Explorer Van. Хотя в США он мог бы выглядеть как автомобиль для негласного патрулирования, его реальное предназначение — перевозка грузов, подобно Ford Transit, но в значительно более компактном исполнении.

Технические преобразования

Стандартная электрическая версия Explorer модифицируется в британском центре Ford Pro в Дагенеме. Ключевым изменением стала установленная за передними сиденьями неподвижная перегородка. Именно эта деталь переводит автомобиль из категории легковых в коммерческие, что предоставляет покупателям, в частности корпоративным клиентам, важные налоговые льготы.

Кроме перегородки, Ford Explorer Van получил ровный пол для максимизации полезного пространства, а также несколько крючков и регулируемые перегородки. Для тех, кому нужна ещё большая практичность, доступен так называемый Utility Pack. Этот пакет включает дополнительный багажный отсек в передней части, багажник на крыше, чехлы на сиденья и защитную сетку на заднее стекло.

Специальные комплектации

Производитель также предлагает две специальные комплектации. Commercial Pack включает жёлтую светодиодную панель, рабочий стол в задних дверях и сигнальные фонари. Welfare Pack комплектуется аптечкой, а также станцией для промывания глаз и дезинфекции рук.

Безусловно, самым интересным элементом дизайна этого электромобиля являются простые, окрашенные в чёрный цвет стальные диски с ярко-жёлтыми гайками.

Технические характеристики

Покупателям предлагаются два различных силовых агрегата. Базовая модель оснащена одним электродвигателем на задней оси мощностью 282 л.с., способна буксировать до 1000 кг. Также доступна полноприводная версия с двумя двигателями суммарной мощностью 335 л.с. и большей максимальной массой буксировки — 1200 кг. Запас хода заднеприводной версии составляет до 602 километров, тогда как данные для полноприводной пока не раскрываются.

Появление Explorer Van демонстрирует, как производители адаптируют платформы электромобилей под узкие рыночные потребности, особенно в сегменте коммерческого транспорта. Этот шаг не только расширяет модельный ряд, но и открывает доступ к государственным программам поддержки и налоговым льготам для бизнеса, что может стать решающим фактором для компаний, обновляющих парк. Акцент на модульность и дополнительные пакеты оборудования свидетельствует о гибкости подхода Ford к удовлетворению потребностей различных профессиональных сфер, от курьерских служб до аварийных бригад.

Exit mobile version