Автор: Первое поколение MG4 было успешным, но его последователь — это значительно обновлённая машина.
Новый электромобиль больше во всех измерениях, чем его предшественник, с большей колёсной базой.
Мощность поступает от электромотора мощностью 161 л.с., позволяя разгоняться до скорости 99 миль в час.
MG4 был одним из первых современных китайских электромобилей, которому удалось достичь международного успеха. Не почивая на лаврах, бренд работает над созданием нового поколения, и эти фотографии дают нам первый взгляд на него. Марку можно было бы простить за простое обновление фар и бамперов хэтчбека и считать дело решённым, но они фактически перепроектировали всю машину.
Местные данные показывают, что новый 4 немного больше, чем модель, которую он заменяет. Он имеет длину 4 395 мм (173 дюйма), ширину 1 842 мм (72,5 дюйма) и высоту 1 551 мм (61 дюйм), а также колёсную базу 2 750 мм (108,2 дюйма). Это делает его на 108 мм (4,2 дюйма) длиннее, на 6 мм (0,2 дюйма) шире и на 35 мм (1,3 дюйма) выше, чем первого поколения, в то время как колёсная база увеличилась на 45 мм (1,7 дюйма).
Передняя часть нового MG4 ничем не напоминает модель, которую он заменяет. Тогда как текущая машина предпочитает резкие линии и агрессивные края, новая машина определяется изгибами и имеет гораздо меньше прямых линий, чем старая. Есть новые фары, отличная радиаторная решётка, новые четвертичные панели и другой капот.
Дизайнеры MG также создали новые обшивки дверей для электрического хэтчбека, и на этих фотографиях они показаны с новыми дисками диаметром 16 и 17 дюймов. Задняя часть также была трансформирована, а ключевые особенности включают световую ленту, уникальные задние фары и другой бампер. Кажется, фары задних фонарей MG4 были вдохновлены и имеют световые подписи в виде стрелы.
Новый MG4 оснащён одним электродвигателем мощностью 161 л.с. (120 кВт), достаточно для разгона до 99 миль в час (160 км/ч). По сравнению, старый электрокар поставлялся с двигателем 168 л.с. (125 кВт) в базовой комплектации, но весил 3 617 фунтов (1 641 кг), тогда как новый лишь 3 237 фунтов (1 485 кг). Вероятно, вскоре также будет представлена версия с двойным XPower-двигателем.
Хотя текущий MG4 стал общеизвестной картиной на дорогах многих стран, он вышел из моды в 2023 году. Сразу после запуска в середине 2022 года MG первоначально поставлял более 5000 единиц ежемесячно, но продажи резко снизились с начала 2023 года. В феврале на его домашнем рынке было продано всего 13 экземпляров.
