Isuzu D-Max EV: электрический пикап для Европы
Isuzu готовится к выходу на рынок электрических пикапов с новой версией D-Max EV. Модель, сохранившая знакомый дизайн, получила электропривод с двумя двигателями мощностью 188 л.с. и аккумулятором на 66,9 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет 263 км по стандарту WLTP. Первые поставки в Европе ожидаются в начале 2026 года.
Внешность электрической версии почти не отличается от дизельной, за исключением небольших деталей, таких как голубые акценты и отсутствие выхлопной трубы. Пикап предлагается в двух комплектациях — eDL40 и eV-Cross — с выбором между удлиненной и сдвоенной кабиной.
Технические характеристики
D-Max EV оснащен полным приводом с системой Rough Terrain Mode, которая позволяет ему преодолевать сложное бездорожье. Грузоподъемность составляет более 1000 кг, а максимальная масса прицепа — 3,5 тонны. Быстрая зарядка на 50 кВт позволяет зарядить аккумулятор с 20% до 80% за час.
«Это первый серийный электрический пикап в Европе, сохраняющий полную коммерческую функциональность»
Цены и доступность
Стоимость базовой версии D-Max EV в Великобритании стартует с £59,995 (около $80,800), что значительно выше дизельной модели (£27,755). Однако электрический вариант предлагает более высокий уровень оснащения. Первые заказы уже открыты, а поставки начнутся в феврале 2026 года.
Кроме Великобритании, D-Max EV также будет доступен в Норвегии и некоторых других европейских странах. Производитель предоставляет 8-летнюю гарантию на аккумулятор или до 100 000 миль пробега.
Интересно, что даже после появления электрической версии дизельные модели D-Max остаются значительно дешевле. Однако рост спроса на экологически чистые коммерческие автомобили может сделать этот пикап популярным среди компаний, стремящихся снизить углеродный след.