Возрожденный Freelander: Первый серийный SUV представлен в Пекине
Всего через несколько недель после того, как название Freelander снова появилось на свет благодаря впечатляющему концепту от Jaguar Land Rover и Chery, серийная версия уже полностью представлена на Пекинском автосалоне. Официально модель называется Freelander 8, и она готовится к выходу на глобальные рынки. Производитель планирует выпускать версии как с левым, так и с правым рулём.
Платформа iMAX и силовые агрегаты
Freelander 8 базируется на собственной платформе iMAX новой компании. Эта платформа является гибкой и поддерживает различные типы силовых установок: полностью электрические (EV), электромобили с увеличенным запасом хода (EREV) и плагин-гибриды (PHEV). Хотя многие важные технические детали остаются неизвестными, уже известно, что новый внедорожник длиннее, выше и шире Land Rover Defender 110. Это может позволить ему переманить часть покупателей у этой модели.
Читайте также: Land Rover отпустил Freelander. Китай вернул его как электрифицированный внедорожник
Дизайн: От концепта к серии
Дизайн новой модели в значительной степени повторяет концепт Concept 97, что является несомненным плюсом. Спереди установлены интересные квадратные фары, а традиционная решётка радиатора отсутствует. Вместо неё на бампере расположены небольшие чёрные воздухозаборники. Над лобовым стеклом также добавлен лидар.
Опубликованные официальные фото Freelander 8 демонстрируют, что серийная модель сохранила затемнённые расширенные колёсные арки, как у концепта, а также массивные пороги. Автомобиль стоит на интересных чёрно-серебристых колёсах и имеет рейлинги на крыше. К сожалению, в отличие от концепта, серийная версия отказалась от задних дверей, открывающихся против хода, в пользу обычных.
Другие особенности и интерьер
Среди других интересных дизайнерских решений Freelander 8 — угловая D-стойка, которая напоминает старый трёхдверный Freelander. Задняя часть выполнена достаточно лаконично: затемнённый спойлер на крыше, чёрные акценты на бампере и небольшие задние фонари.
Новосозданная компания ещё не обнародовала фото салона, но сообщает, что он получит самый большой в своём сегменте «интегрированный Mini LED экран». Вероятно, он будет похож на дисплей от стойки до стойки в салоне Concept 97. Также спереди будут установлены так называемые «кресла с нулевой гравитацией».
Технические характеристики и планы
Технические характеристики пока не подтверждены, но известно, что все модели используют 800-вольтовую электрическую архитектуру. Аккумуляторные электрические версии будут поддерживать скорость зарядки до 350 кВт.
Новый бренд Freelander от JLR имеет амбициозные планы. В течение следующих пяти лет планируется запустить шесть серийных моделей, многие из которых будут продаваться на других рынках. К сожалению, Соединённые Штаты, вероятно, не войдут в их число.
Возрождение бренда Freelander в сотрудничестве с китайским производителем Chery является стратегическим шагом для Jaguar Land Rover, который позволяет компании быстрее выходить на рынок электромобилей, особенно в Китае. Использование собственной платформы iMAX и гибкость в выборе силовых агрегатов (EV, EREV, PHEV) свидетельствует о стремлении охватить широкую аудиторию. Отказ от некоторых концептуальных решений, таких как задние двери против хода, является типичным для серийного производства, но сохранение общей стилистики и ключевых технологий, таких как 800-вольтовая архитектура и лидар, делает Freelander 8 конкурентоспособным игроком на рынке премиальных электрифицированных внедорожников. Отсутствие планов относительно рынка США может быть связано с торговыми барьерами или иной рыночной стратегией, сосредоточенной на Европе, Китае и других регионах.