Обновление Honda City для Таиланда: седан и хетчбэк получили новое лицо
Таиландский рынок всегда относился к Honda City с большим интересом, чем большинство других, и последнее обновление поддерживает эту тенденцию. После обновления седана для Индии, Honda представила те же самые изменения для тайской линейки, которая все еще включает хетчбэк и «горячую» версию RS, недоступную в Индии.
Внешние изменения: более острые линии и новые цвета
Визуально хетчбэк и седан получили переработанную переднюю часть с более острыми светодиодными фарами и более узкой сотовой решеткой радиатора. Стандартные модели имеют собственные воздухозаборники в бампере, тогда как версия RS выделяется фирменными красными значками и другим нижним оформлением.
Профиль автомобиля остался без изменений с 2019 года. Сзади светодиодные фонари получили прозрачные линзы на темно-сером фоне. RS отличается большим псевдодиффузором, хотя выхлопная труба все еще скрыта под бампером.
Honda также представила новые дизайны легкосплавных дисков и новые цвета для версии RS, в частности Belzing Red и Urban Grey с перламутровым покрытием. Однако версия Drival Edition с более агрессивным обвесом, похоже, не пережила обновление, по крайней мере пока.
Интерьер: больший экран и новые технологии
Главным нововведением внутри стал новый 10-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы. Базовые модели получили немного меньшую головную панель, которая лучше интегрирована в приборную панель. Другое новое оборудование включает атмосферное освещение, камеру кругового обзора, беспроводную зарядку и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
Покупатели седана City также получили доступ к новому интерьеру Platinum Gray, доступному только с цветами кузова Meteoroid Gray Metallic или Crystal Black Pearl.
Силовые агрегаты: гибриды доминируют
Обновленная линейка City делает больший акцент на гибридах. Единственным вариантом без электрификации остается базовая версия S, которая все еще оснащается турбированным 1.0-литровым трехцилиндровым двигателем VTEC в паре с вариатором.
Версии V, SV и RS доступны исключительно с гибридной установкой e:HEV, которая сочетает атмосферный 1.5-литровый двигатель с электромотором. Детальные характеристики еще не обнародованы, но для справки: предыдущий VTEC выдавал 120 л.с., тогда как гибрид генерировал 125 л.с.
Цены и начало продаж
Honda уже принимает заявки на обновленный City в Таиланде. Заказы открываются 1 июля, а первые поставки ожидаются до 31 августа. Официальные цены будут объявлены в ближайшие недели, но ожидается, что обновленная модель останется в том же диапазоне 599 000–829 000 батов (18 400–25 400 долларов США), что и предыдущая.
Интересно, что тайский рынок получает более разнообразную линейку City, чем индийский, в частности из-за наличия хетчбэка и более мощной версии RS. Это свидетельствует о том, что Honda адаптирует свое предложение под локальные предпочтения, где в Таиланде ценят спортивный имидж и большую практичность. Отказ от версии Drival Edition может быть связан с желанием упростить производство и сосредоточиться на гибридных технологиях, которые становятся ключевым трендом для бренда в регионе. В целом, обновление делает City более современным и технологичным, что должно помочь ему конкурировать с такими моделями, как Toyota Yaris Ativ и Mazda2.