Компания Mitsubishi готовит возвращение одного из своих самых известных автомобилей — внедорожника Pajero, который на некоторых рынках известен как Montero. Эта модель, уже попавшая в объективы шпионских камер во время тестирований в Европе, должна стать прямым конкурентом для Toyota Land Cruiser.
Возвращение легенды
После того как Mitsubishi недавно намекнула на новинку, прототип уже активно тестируют. В отдельных странах, например в Великобритании, ожидается, что автомобиль будет носить имя Shogun, возвращая себе название, исчезнувшее после ухода бренда из региона в 2021 году. Нынешняя линейка Mitsubishi нуждается в свежем импульсе, и новый Pajero может стать именно тем автомобилем, который вызовет новую волну интереса.
Жесткий и целенаправленный дизайн
В отличие от округлого современного Outlander, новый Pajero получил квадратный и жесткий силуэт, напоминая Lexus GX 550. Спереди выделяются угловатые светодиодные дневные ходовые огни, большая вертикальная решетка радиатора и бампер, явно разработанный для езды по бездорожью.
По бокам заметны квадратные колесные арки, мощные панели и неподвижные пороги. Форма боковых окон очень напоминает Land Cruiser 250 и Lexus GX с резкими передними углами. Сзади силуэт остается «коробчатым», с антикрылом на крыше, вертикальным стеклом и, вероятно, двухстворчатыми дверцами багажника. Некоторые тестовые автомобили уже оборудованы зимней резиной и панорамным люком.
Общая основа, но не с Nissan
Предыдущие предположения о том, что новый Pajero будет разделять компоненты с Nissan Patrol, не подтвердились. Вместо этого Mitsubishi, вероятно, разработала модель самостоятельно, использовав рамное шасси от пикапа Triton.
Эта платформа поддерживает обновленную систему полного привода компании, которая включает семь режимов для разных покрытий: Обычный, ECO, Гравий, Снег, Грязь, Песок и Скалы.
Ожидается, что силовая установка будет заимствована у Triton — 2.4-литровый турбодизель с двумя турбинами мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 470 Нм. Также вероятно появление электрифицированной версии, возможно, plug-in гибрида на основе системы от Outlander PHEV. Эта система сочетает 2.4-литровый бензиновый двигатель с двумя электромоторами и аккумулятором, выдавая суммарно 248 л.с. и 450 Нм, но для более крупного Pajero эти показатели могут быть увеличены.
Отметьте дату в календаре
Полноценная премьера ожидается летом 2026 года, а продажи на большинстве рынков начнутся в начале 2027. После запуска Pajero станет флагманским внедорожником Mitsubishi, расположившись выше Outlander.
Компания уже объявила о возвращении на рынок Великобритании, и Pajero (или Shogun) может стать первым серьезным шагом для восстановления позиций в сегменте полноразмерных внедорожников.
А что насчет США?
Ситуация для Северной Америки остается менее определенной. Mitsubishi повторно зарегистрировала торговую марку Montero, что не является гарантией, но открывает возможности.
Компания планирует расширить свою североамериканскую линейку несколькими новыми моделями, включая электрифицированный кроссовер и более приключенческий пассажирский фургон в рамках стратегии Momentum 2030.
Однако компания еще не подтвердила, войдет ли Pajero/Montero в эту стратегию. Если нет, существует возможность, что Mitsubishi сотрудничает с Nissan для создания другого крупного внедорожника, специально адаптированного для рынка США.
Возвращение Pajero происходит в ключевой для Mitsubishi момент, когда бренд пытается обновить свое имиджевое и модельное портфолио. Успех этой модели может значительно повлиять на восприятие марки, особенно на западных рынках, где она стремится вернуть уверенные позиции. Техническая основа от надежного Triton и потенциал для мощного гибрида позволяют ожидать автомобиль, способный сочетать традиционные ценности выносливости с современными требованиями к эффективности. Вопрос об американском рынке остается одним из самых интересных, ведь именно там конкурентная борьба в сегменте полноразмерных SUV является особенно ожесточенной.