Новый кроссовер Nissan ощущается как электромобиль, но работает на бензине

Nissan представил обновленную гибридную систему e-Power для Qashqai

Компания Nissan продолжает совершенствовать свою гибридную технологию e-Power. Новая версия системы сначала появится в европейской версии Qashqai, а впоследствии будет использоваться в американском Rogue и японском минивэне Elgrand.

Как заявляет производитель, обновленная система сочетает «дальность и удобство дизеля с комфортом и динамикой электромобиля». Вместе с техническими обновлениями кроссовер получил обновленный дизайн и новые функции.

Улучшенная эффективность

Расход топлива в новой версии составляет 4.5 л/100 км по стандарту WLTP, что на 0.8 л меньше, чем у предыдущей модели. Запас хода на одном баке достигает 1200 км, а выбросы CO2 снизились с 116 до 102 г/км.

Основой системы стал новый 1.5-литровый бензиновый двигатель с большим турбокомпрессором. В отличие от обычных гибридов, этот двигатель не передает мощность на колеса, а работает как генератор для электромотора и аккумулятора емкостью 2.1 кВт·ч.

Комфорт и мощность

Инженеры Nissan уменьшили уровень шума в салоне на 5.6 дБ по сравнению с предыдущим поколением. Максимальная мощность системы возросла на 15 л.с. до 202 л.с., которые доступны в новом спортивном режиме.

Обновленный Qashqai e-Power начнут производить на заводе в Сандерленде (Великобритания) с сентября 2025 года. В Северной Америке эта система дебютирует в новом Rogue до конца финансового 2026 года.

Гибридные технологии становятся все популярнее среди покупателей, которые ищут баланс между традиционными ДВС и электромобилями. Обновления от Nissan показывают, что этот сегмент продолжает активно развиваться, предлагая все более эффективные решения.

Добавить комментарий