Chery представляет новый гибридный пикап Jetour Zongheng F700
Компания Chery, которая недавно выпустила новый пикап Stockman для борьбы в переполненном сегменте среднеразмерных пикапов, уже готовит следующий шаг. Ее дочерний бренд Jetour, ориентированный на внедорожные приключения, представит новую модель Zongheng F700 — плагин-гибридный пикап, который станет конкурентом BYD Shark 6.
Концепт этого автомобиля был показан в апреле 2025 года, а в апреле 2026 года появилась экстремальная версия 6×6. Теперь Jetour обнародовал первые изображения серийной версии, которая дебютирует на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре.
Дизайн и внешний вид
Первое, что бросается в глаза — это массивные блочные фары, соединенные с агрессивной решеткой радиатора, напоминающей стиль Toyota Land Cruiser. Профиль автомобиля выглядит довольно стандартно: черные стойки крыши, большое количество пластикового обвеса и рельефные крылья.
Задняя часть типична для среднеразмерного пикапа: современные фонари и боковые подножки, интегрированные в бампер. Jetour показал фото модели с кемпинговым оборудованием и внедорожными аксессуарами, включая палатку на крыше, металлические багажники, шноркель и дополнительные светодиодные фонари.
Габариты и шасси
Согласно документам Министерства промышленности и информационных технологий Китая, длина F700 составляет 5 495 мм, что на 45 мм больше, чем у Chery Stockman. Колесная база достигает 3 350 мм, что превышает показатели таких эталонов, как Ford Ranger и Toyota Hilux, а также длиннее, чем у BYD Shark 6, который является главным конкурентом.
Интерьер и технологии
Салон автомобиля оснащен дисплеем, который простирается от стойки до стойки вдоль основания ветрового стекла — такая же концепция, которую BMW использует в своих автомобилях Neue Klasse. Рядом расположен большой сенсорный экран информационно-развлекательной системы, а на высокой центральной консоли есть физические кнопки для тех, кто хочет управлять функциями без необходимости смотреть на экран.
Силовая установка и ходовая часть
Jetour Zongheng F700 построен на рамном шасси с задней подвеской на пружинах и передней двухрычажной подвеской. В отличие от дизельного плагин-гибрида Chery Stockman, этот пикап получит бензиновую плагин-гибридную силовую установку.
Турбированный двигатель объемом 2,0 литра выдает 208 л.с. сам по себе, без учета электромоторов. Jetour еще не объявил суммарную мощность, но для сравнения, внедорожник G700 с подобной гибридной системой развивает до 892 л.с. и 1 135 Нм крутящего момента.
Аккумулятор и запас хода
Энергия будет храниться в аккумуляторной батарее CATL Shenxing. Китайские СМИ сообщают, что модель будет поддерживать быструю зарядку, которая позволит зарядить батарею с 20% до 80% всего за 10 минут. Суммарный запас хода, по оптимистичным протоколам CLTC, должен достигать 1 300 км.
Рыночный дебют
Ожидается, что Jetour Zongheng F700 поступит в продажу до конца этого года. Помимо Китая, где будет налажено производство, этот электрифицированный пикап, вероятно, появится и на экспортных рынках.
Таким образом, Chery продолжает активно расширять свою линейку пикапов, предлагая разнообразные варианты для разных сегментов рынка. Zongheng F700 с его гибридной силовой установкой и внедорожными возможностями имеет все шансы стать достойным конкурентом не только для BYD Shark 6, но и для других популярных моделей в этом классе. Стоит отметить, что использование рамной конструкции и мощной гибридной системы делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет сочетание грузоподъемности, проходимости и экономичности. Остается дождаться официальных технических характеристик и цен, чтобы оценить его реальную конкурентоспособность.