Mercedes разрабатывает семиместную версию электрического GLC EQ
После презентации электрического кроссовера GLC EQ на автосалоне в Мюнхене компания Mercedes-Benz, похоже, не останавливается на достигнутом. Фотографы зафиксировали прототип, который выдаёт наличие третьего ряда сидений, что делает модель больше и просторнее.
Сравнение с обычной двухрядной моделью показывает, что общий дизайн остался узнаваемым, но с очевидными изменениями для размещения дополнительных пассажиров. Ключевые отличия включают:
Последняя часть кузова была удлинена и имеет более вертикальное заднее стекло. Камуфляж также намекает на больше стекла в третьей четверти и переосмысленную D-стойку.
Несмотря на изменения в архитектуре, автомобиль сохраняет фирменные черты бренда, такие как светодиодные фары с эффектом звёзд, пластиковые накладки на кузове, характерную решётку радиатора и световую линию в задней части с круглыми элементами.
Ожидаемое техническое оснащение и интерьер
Хотя интерьер прототипа остаётся скрытым, ожидается, что он унаследует передовые технологии от стандартной модели. Базовая комплектация, вероятно, будет включать цифровую панель приборов диагональю 10,25 дюйма и мультимедийную систему на 14 дюймов.
Покупателям, вероятно, будут доступны опции для модернизации:
- MBUX Superscreen: добавляет 14-дюймовый дисплей для переднего пассажира.
- MBUX Hyperscreen: ещё большее решение — непрерывный дисплей диагональю 39,1 дюйма на всю ширину торпедо.
Мощность и характеристики
С точки зрения силовой установки новая версия, скорее всего, получит проверенную технику. Основным вариантом прогнозируется аккумуляторная батарея ёмкостью 94 кВт·ч и полноприводная система с двумя электродвигателями. Её мощность может достигать 483 л.с. (360 кВт) с крутящим моментом 800 Н·м.
Это позволяет обычной модели разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды, достигать максимальной скорости 210 км/ч и иметь запас хода по циклу WLTP до 673 км.
Подобные показатели производительности и запаса хода ожидаются и у удлинённой версии, хотя вес может несколько их скорректировать.
Рыночные перспективы и назначение
Несмотря на то, что главным рынком для этой семиместной новинки считается Китай, где спрос на просторные электрические SUV особенно высок, такая модель могла бы найти своих приверженцев и в других регионах мира. Она логично заполняет нишу между компактными электрическими кроссоверами и полноразмерными внедорожниками, предлагая практичность для семьи без потери динамики и эффективности. Появление удлинённой версии GLC EQ подчёркивает общую тенденцию автопроизводителей к расширению электрических линеек, предоставляя потребителям больше выбора кузовов и конфигураций для перехода на электротягу. Успех такой модели может значительно повлиять на конкурентную борьбу в премиальном сегменте электрических SUV.