Новый этап для пикапа
Новое поколение Navara готовится к дебюту в Австралии 19 ноября, что открывает новую страницу в истории долгоживущего пикапа Nissan. Перед официальной презентацией компания поделилась деталями процесса разработки этой модели.
Индивидуальный характер
Хотя среднеразмерный пикап имеет общую основу с Mitsubishi Triton, Nissan утверждает, что модель была переработана для придания собственного характера – с оригинальным дизайном и подвеской, адаптированной под местные предпочтения.
Адаптация для региона
Для региональной программы разработки Nissan объединился с мельбурнской инженерной фирмой Premcar, которая ранее создавала внедорожные версии Warrior для предыдущей Navara и Patrol.
Вместе они подвергли новый пикап так называемым «жестоким» местным испытаниям и настройкам, гарантируя соответствие «специфическим требованиям транстасманских клиентов».
Закамуфлированные прототипы Navara тестировались на разнообразных поверхностях – от порожнего состояния до полной загрузки и максимальной тяговой способности. В тизер-видео видно пикап с грузом на кузове, буксирующий старый Nissan Patrol на двухосном прицепе.
В Австралии и Новой Зеландии пикап – это часть жизни: рабочий конь в будни, путешественник на выходных, даже транспорт для отвоза детей в школу
Мы не можем просто взять пикап с другого рынка и предположить, что он подойдет. Его нужно тонко настраивать, поскольку условия, с которыми мы сталкиваемся, абсолютно уникальны для этой части мира
Детали дизайна
Камуфляж прототипа оставляет среднюю часть открытой, подтверждая, что кабина, двери и оконные секции общие с Mitsubishi Triton.
Однако передняя часть имеет отличия. Новая передняя часть демонстрирует раздельную систему фар с тонкими светодиодными элементами по обе стороны свежей решетки радиатора, а задняя часть скрывает возможные изменения в дизайне задних фонарей и деталей задней двери.
В отдельном видео Кен Ли, старший директор по дизайну и руководитель проекта Navara, отметил, что целью было сочетание «жесткости с изяществом». Он подчеркнул, что пикап разрабатывался специально для Австралии и Новой Зеландии – регионов, которые традиционно имеют особые требования к этому сегменту.
Конкурентное окружение
Кроме тесно связанного Mitsubishi Triton, новая Navara сталкивается с переполненным рынком. Ключевые конкуренты включают недавно представленную Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Kia Tasman и растущее количество китайских претендентов.
Новая Nissan Navara планируется к запуску в Австралии и Новой Зеландии в первой половине 2026 года. На других рынках среднеразмерный пикапный ряд Nissan имеет другие формы: Китай увидит электрифицированный Frontier Pro, США получит собственный Frontier, а Латинская Америка – значительно обновленную версию текущей Navara в следующем году.
Сотрудничество с австралийскими инженерами и акцент на местные испытания свидетельствуют о серьезности намерений Nissan относительно закрепления на этом конкурентном рынке. Австралийский рынок пикапов всегда отличался высокими требованиями к надежности и проходимости, что заставляет производителей вкладывать значительные ресурсы в локализацию продукции. Успех новой Navara может значительно повлиять на позиции бренда в глобальной борьбе за рыночные доли в сегменте коммерческих автомобилей.