Первые кадры прототипа
Сегмент компактных пикапов с несущим кузовом в последние годы доказал, что на «ненастоящих» грузовиках можно хорошо заработать. Toyota решила не оставаться в стороне, но пока что не для Северной Америки. Закамуфлированный прототип заметили на дорогах Бразилии. Под слоями маскировки угадывается знакомый силуэт — это Corolla Cross, но с грузовым отсеком сзади.
Детали из Бразилии
Снимки опубликовало издание BlogAuto, которое засняло двухкабинный прототип на шоссе в Сан-Паулу. От лобового стекла и вперед это почти точная копия Corolla Cross — с теми же фарами и формой кузова. Похоже, что Toyota удлинила кузов, чтобы добавить грузовой отсек, причем большая часть дополнительной длины приходится на задний свес, а не на колесную базу.
Кстати: Следующее поколение Corolla Cross станет больше, и RAV4 стоит волноваться.
Другие детали дополняют картину: квадратные колесные арки, линия пояса, поднимающаяся к корме, рейлинги на крыше, которые переходят в небольшие спойлеры. Задний борт большой, с интегрированной ступенькой, а задние фонари, похоже, тянутся на всю ширину кузова, как у Crown Signia.
Технические подробности и сроки
То, что рабочий прототип уже выехал на дороги общего пользования, свидетельствует о том, что программа разработки вышла далеко за начальную стадию. Ожидается, что пикап будет использовать архитектуру TNGA, усиленную в необходимых местах для работы с грузом. Это позволит ему конкурировать с другими пикапами Южной Америки, такими как Fiat Toro, Ram Rampage и Chevrolet Montana, а также с будущими VW Tukan и Renault Niagara.
Кстати: Новый компактный пикап от VW выглядит как кроссовер с грузовым отсеком.
Местные источники сообщают о линейке двигателей: атмосферный 2.0-литровый мотор и 1.8-литровый самозарядный гибрид, заимствованный у кроссовера. Самый интересный вариант — локально разработанный плагин-гибрид с возможностью работы на биотопливе и стандартным полным приводом E-Four. Это было бы действительно бразильским ответом на глобальную формулу.
Ожидается, что Toyota представит пикап на базе Corolla Cross в первом квартале 2027 года. Производство, вероятно, наладят на заводе в Сорокабе (Бразилия), рядом с самим Corolla Cross. Этот пикап является частью инвестиций Toyota в размере 11 миллиардов реалов (2,2 миллиарда долларов) в бразильские операции до 2030 года.
Ситуация в США
Бразильская находка появилась вскоре после того, как генеральный директор Toyota Motor North America Тэцуо Огава признал, что компания присматривается к сегменту компактных пикапов в США. Но он не назвал Corolla основой. Огава указал на больший RAV4 как на вероятную базу для конкурента Ford Maverick, добавив, что такой проект «требует времени».
Запустит ли Toyota две отдельные программы пикапов или объединит их в единую глобальную стратегию — остается открытым вопросом. Пока что Бразилия получает пикап на базе Corolla Cross, а Северная Америка — лишь обещание.
Спасибо Fabiano Mazzeo за предоставленные снимки!
Эта новость подчеркивает стратегическую гибкость Toyota: компания адаптирует свои глобальные платформы под локальные рынки. Для Бразилии, где популярны компактные пикапы и биотопливо, Corolla Cross с грузовым отсеком и гибким PHEV станет логичным решением. В то же время в США, где доминирует Ford Maverick, Toyota, вероятно, пойдет по пути создания более крупного автомобиля на базе RAV4, чтобы соответствовать местным требованиям к грузоподъемности и комфорту. Таким образом, компания избегает прямого копирования, но остается в игре в обоих ключевых регионах.