Новый Porsche 911 4S получил больше всего, кроме рычага коробки передач

Обновленная Porsche 911 Carrera 4S 2026 года

Porsche 911 всегда предлагал широкий выбор модификаций, поэтому появление обновленной Carrera 4S после рестайлинга – закономерный шаг. Эта версия сочетает модернизированную силовую установку с полным приводом, но, к сожалению, механическая коробка передач в списке опций отсутствует – только восьмиступенчатый PDK.

По данным производителя, почти половина покупателей в США выбирают полноприводные версии S-серии, что делает Carrera 4S важным элементом линейки. Снаружи автомобиль унаследовал новые бамперы и светодиодную оптику с матричной технологией, а в салоне – стандартную кожаную отделку и опционные задние сиденья для купе.

Технические изменения

Обновленный 3.0-литровый оппозитный двигатель теперь выдает 473 л.с. и 529 Нм крутящего момента. Система полного привода PTM остается задней, но получила улучшения для более точного распределения мощности. В базовую комплектацию вошли спортивная выхлопная система, улучшенные тормоза от предыдущей GTS и обновленная подвеска.

Среди дополнительных опций – пакет Sport Chrono, более низкая спортивная подвеска PASM, рулевое управление задними колесами (стандарт для Targa) и керамические тормоза. С таким оснащением Carrera 4S разгоняется до 100 км/ч за 3.1 секунды, всего на 0.2 секунды медленнее, чем GTS.

Цены и доступность

Предварительный заказ в США уже открыт, а первые поставки ожидаются к концу 2024 года. Ориентировочная стартовая цена для купе – около $154,200, Cabriolet – $167,400, а Targa – $169,000. Окончательная стоимость может измениться из-за возможных изменений таможенных тарифов.

Несмотря на отсутствие механической коробки, обновленная Carrera 4S предлагает значительный технологический прогресс. Особенно стоит отметить улучшенную динамику – разница с более мощной GTS теперь минимальна, что делает эту версию более привлекательной для тех, кто ищет баланс между производительностью и практичностью полного привода.

Добавить комментарий