В 2027 году обновленный Renault Duster дебютировал на рынке Индии. Внедорожник получил обновленный экстерьер и интерьер, три варианта силовых агрегатов, включая гибрид, но остался исключительно переднеприводным. Цены в Индии стартуют от 11 400 долларов США.
Официальный запуск и обновленный дизайн
Renault официально представил новую Duster в Индии, подтвердив местные цены и детали комплектаций. Общие очертания автомобиля остались узнаваемыми, но французский бренд придал ему свежий вид благодаря деталям, адаптированным для местного рынка, и более утонченному салону, стремясь выделиться в насыщенном сегменте SUV.
Визуально индийская Duster отличается от глобальных версий благодаря ряду внешних изменений. Блоки фар сохранили корпус, но световая сигнатура потеряла глобальную Y-образную тему в пользу более простой LED-композиции.
Теперь на решетке радиатора размещена смелая надпись Duster, а передний бампер получил более агрессивный вид с большой накладкой под алюминий и увеличенными боковыми воздухозаборниками. Сбоку профиль не сильно отличается, но на передних дверях появились решетки с логотипом Renault вместо пластиковой накладки, а на D-стойках — вертикальная щель.
Сзади задние фонари сохранили треугольную форму, но теперь они тонированы с обновленной графикой. На крышке багажника появилась новая светодиодная полоса, а также переработанный отсек для номерного знака и соответствующий ему форм-фактор бампера.
Более премиальный салон
Если внешность напоминает обновление в середине жизненного цикла, то интерьер рассказывает другую историю. Renault полностью переработала дизайн салона, добавила больше функций и обновила ключевые точки контакта для более утонченного ощущения. Это подчеркивается современным цифровым щитком приборов, подсветкой и кожзаменителем в топовых комплектациях.
Индийские покупатели могут выбирать между шестью уровнями оснащения: Authentic, Evolution, Techno, Techno+, Iconic и показанной на фото Iconic Launch Edition.
Базовая Authentic не имеет дисплея мультимедийной системы, но в Evolution установлен 10,1-дюймовый сенсорный экран в паре с 7-дюймовым цифровым щитком приборов и шестидинамиковой акустической системой Arkamys. Techno добавляет такие функции, как панорамный люк, двухзонный климат-контроль и беспроводную зарядку, что делает его очень привлекательным предложением.
Для тех, кто хочет лучшего, флагманская Iconic имеет больший 10,25-дюймовый цифровой щиток приборов, встроенный пакет Google с голосовым управлением и нативной навигацией для 10,1-дюймовой мультимедийной системы, а также электрически регулируемые и вентилируемые передние сиденья.
Renault также подчеркивает практичность: Duster предлагает 518 литров багажного пространства, которое можно расширить до 700 литров, если загружать до потолка.
Силовые агрегаты покрывают основы
В основе новой модели лежит модульная платформа Renault CMF-B, которая уже используется глобально. Индийская Duster получила три варианта силовых агрегатов, все на переднем приводе.
Базовый двигатель — турбированный 1,0-литровый трехцилиндровый мощностью 99 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Следующий — 1,3-литровый турбированный четырехцилиндровый мощностью 158 л.с., который сочетается с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач двойного сцепления. На вершине ассортимента — самозаряжающаяся гибридная установка на основе 1,8-литрового бензинового двигателя и двух электродвигателей, обеспечивающая суммарную мощность 158 л.с.
Однако отсутствует любой вариант полного привода. В отличие от европейского аналога, индийская Duster остается строго переднеприводной, что может ограничить ее привлекательность для энтузиастов внедорожных поездок.
Агрессивное ценообразование и высокий спрос на гибрид
Renault Duster 2026 года выходит на рынок Индии со стартовой ценой от 10,49 лакхов рупий (11 400 долларов США) за базовую комплектацию Authentic с турбодвигателем 1.0 л и механической коробкой.
На другом конце спектра флагманская Iconic Launch Edition с турбированным 1,3-литровым двигателем и роботизированной коробкой передач двойного сцепления стоит 18,29 лакхов рупий (19 800 долларов США). Для контекста, это стартовая цена европейской Dacia Duster в базовом оснащении.
Если вам интересно, почему нет цены на гибрид, то это потому, что он уже распродан на весь год. Представители компании признали, что с 26 января, когда начали принимать предварительные заказы, отклик на гибридную Duster был «ошеломляющим», и сейчас они работают над увеличением производственных мощностей, чтобы снова открыть книги заказов.
В отличие от глобальных версий, производимых в Румынии и Турции, индийская Duster будет производиться на месте на заводе Renault в Ченнаи. Компания заявляет о 90% уровне локализации, что означает, что почти все компоненты поставляются из Индии, а не импортируются как CKD-наборы.
В Индии Duster вступит в прямую конкуренцию с лидерами сегмента, такими как Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Suzuki Grand Vitara, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Skoda Kushaq, Volkswagen Taigun, MG Astor и будущим Nissan Tekton, тесно связанной моделью.
Быстрое распродавание гибридной версии еще до официального старта продаж ярко демонстрирует растущий спрос на эффективные и экологичные технологии даже в бюджетном сегменте. Успех Duster в Индии также может стать тестом для Renault относительно потенциального возвращения этой модели на другие рынки в подобном исполнении, с акцентом на высокий уровень локализации и агрессивное ценообразование для борьбы с многочисленными конкурентами.