Huawei представила седан Maextro S800 в прошлом году, и теперь компания позволяет нам заглянуть внутрь его ультра-роскошного салона. Ожидается, что он сильно вдохновлен моделями BMW, Mercedes и Rolls-Royce.
Водители сидят за элегантным двухспицевым рулем и смотрят на ‘плавающий’ дисплей, который очень напоминает MBUX Hyperscreen. Нет никаких сведений о размерах, но EQS имеет 12,3-дюймовый цифровой приборный кластер, 17,7-дюймовую мультимедийную систему и 12,3-дюймовый дисплей для переднего пассажира.
Эксклюзивный дизайн салона продолжается и в других местах, поскольку здесь стильные металлические решетки динамиков, которые наследуют установки Burmester. Их сопровождают знакомые кнопки управления сиденьями на дверях.
В других местах есть цифровые дисплеи боковых зеркал, двойная беспроводная зарядка для смартфонов и деревянная отделка на центральной консоли. Дизайнеры также придали автомобилю стильный вращающийся регулятор и металлические акценты. Кроме того, покупатели найдут роскошное сочетание кожи и материала, похожего на замшу, для обивки.
Хотя салон выглядит великолепно, задний пассажирский отсек является главной звездой шоу. Здесь размещены два индивидуальных задних сиденья с регулировкой и подставкой для ног. Сиденье переднего пассажира также сдвигается назад, чтобы вы могли расслабиться и насладиться поездкой.
Сиденья разделены элегантной кожано-деревянной консолью, где расположены выдвижные столики. Также есть элегантный держатель для флейты шампанского и выдвижной ящик. Мы также можем ожидать охлаждающий отсек, а также систему развлечений для задних пассажиров.
Высоко наверху звездная подшивка потолка, вдохновленная учебником, сопровождается дисплеями на дверцах, похожими на те, что встречаются в BMW 7-Series.
Известно, что роскошный автомобиль будет запущен позже в этом году и будет иметь длину 215,7 дюйма (5 480 мм) с колесной базой 132,7 дюйма (3 370 мм). Это делает модель на 0,4 дюйма (10 мм) длиннее, чем Mercedes-Maybach S-Class, хотя у нее колесная база короче на 1 дюйм (25 мм).
Сообщается, что ожидается, что модель будет предлагаться с электрической силовой установкой с батареей объемом 94,4 кВт·ч. Это должно обеспечить диапазоны на одном заряде от 416 миль (670 км) до 436 миль (702 км).
Также сообщается о работе над вариантом с расширенным диапазоном с меньшей батареей объемом 63,3 кВт·ч. Это, вероятно, предложит диапазоны исключительно на электричестве от 160 миль (258 км) до 193 миль (311 км).
Стоимость, как сообщается, начинается с ¥1 миллиона, что эквивалентно $137,230. Это не так плохо, учитывая, что Mercedes-Maybach S480 начинается от ¥1,48 миллиона ($203,100) в Китае.