Компания Mercedes-Benz постоянно стремится совершенствовать технологии автомобильного освещения. Обновленная версия флагманского седана S-Class получила новое поколение цифровых фар Digital Light, которые представляют собой значительный технологический прорыв. Основные характеристики системы включают:
Масштабное обновление освещения
Флагманский седан теперь доступен с новейшим поколением технологии Digital Light. Каждая фара оснащена 25 тысячами микро-LED диодов, что указывает на высокий уровень сложности и совершенства системы. Всего на автомобиле установлено 50 тысяч таких диодов.
В основе обновления лежит новый микро-LED осветительный модуль, управляемый высокопроизводительным чипом. Как заявляет производитель, это обеспечивает поле освещения, которое примерно на 40 процентов больше, чем ранее, с заметно более высокой яркостью и четким распределением света в поворотах.
Эффективность и умные функции
Компактная конструкция новой микро-LED системы также позволила Mercedes уменьшить вес фары более чем на 25 процентов. Этому способствует упрощенная конструкция, которая использует единый блок управления. Все программное обеспечение для освещения теперь интегрировано в архитектуру MB.OS и разработано преимущественно собственными силами, что дает Mercedes больший контроль над производительностью и развитием системы.
При полном освещении система может направлять свет на расстояние до 605 метров впереди автомобиля. Это примерно равно длине шести футбольных полей. Однако, силы и дальности света недостаточно для полной картины.
Настоящим технологическим чудом является то, насколько точной может быть система. Например, дальний свет может динамически возвращаться на основе данных с камер и карт. Это позволяет избежать ослепления других участников движения, полностью освещая путь впереди. Частичный дальний свет, теперь доступный в США, также был усовершенствован для лучшего обнаружения плохо освещенных пользователей дороги.
Проекция на дорожное полотно
Кроме того, фары могут фактически проецировать изображение на дорогу. Эта функция проекции является частью опционального пакета Digital Extra от Mercedes. Функция проекции может отображать все: от предупреждений о выезде из полосы, предупреждений о движении в неправильном направлении до нового символа холодной погоды, который отображает снежинку на дороге перед вами, когда условия становятся ледяными.
Освещение в зонах строительства эволюционировало в свет для суженных полос, который активируется автоматически при обнаружении уменьшенной ширины полосы. Владельцы также могут активировать анимированные последовательности освещения, с обновленными дизайнами «Цифровой дождь» и «Звездная волна», которые приветствуют водителей при блокировке или разблокировке автомобиля.
Энергоэффективность и ремонтопригодность
Важно заметить, что все это происходит в фаре, которая фактически увеличивает световую отдачу, одновременно уменьшая потребление энергии вдвое. Если все это заставляет вас волноваться о том, сколько может стоить замена, и давайте будем честными, это должно быть так, то не забывайте об анонсе прошлого года.
Mercedes работает над тем, чтобы такие фары были легче в ремонте и замене, используя при производстве винты вместо клея. Хотя конкретные детали еще не подтверждены, одна из опубликованных технических диаграмм намекает, что новые фары S-Class будут иметь прикрепленные винтами защитные линзы. При условии, что внутренние компоненты окажутся надежными, это кажется взаимовыгодной ситуацией для всех.
Серьезные испытания
Также стоит отметить, что Mercedes проверил всю эту систему освещения в специальном световом туннеле на своем Испытательном и технологическом центре в Иммендингене. Проездной туннель длиной 100 метров воспроизводит реальные дорожные разметки и планы в контролируемых условиях, позволяя инженерам точно настраивать форму луча и поведение проекции с повторяемой точностью, независимо от погоды или времени суток.
Внедрение такого уровня технологий в серийном автомобиле, даже в премиальном сегменте, указывает на быстрый прогресс в области автомобильного освещения. Это уже не просто вопрос видения в темноте, а целая коммуникационная система между автомобилем и окружающей средой. Уменьшение энергопотребления на фоне значительного роста производительности является особенно важным шагом для будущих электромобилей, где каждый ватт энергии на счету. Подход к ремонтопригодности также может повлиять на общую стоимость владения, что является критическим фактором для клиентов, даже при покупке автомобилей класса люкс.