Новый спорткар BMW M2 Racer потерял 165 л.с. по сравнению с дорожным автомобилем

BMW представил новую гоночную машину BMW M2 Racing, которая стала вступительным уровнем в мир гоночных автомобилей для сезона 2026. Этот новый гоночный автомобиль оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает 308 л.с. Автомобиль получил улучшенную шасси с KW подвеской и ролл-кейджем. BMW M Motorsport представил новую гоночную машину для частных команд, которая базируется на последнем поколении M2. BMW M2 Racing примет участие в сезоне 2026, став преемником гоночных версий предыдущего поколения M235i, M240i.

Главным нововведением стал турбированный двигатель объемом 2,0 литра вместо предыдущего шестицилиндрового двигателя объемом 3,0 литра, настроенный для трекового использования. Двигатель генерирует 308 л.с. (230 кВт / 313 л.с.) и 420 Нм крутящего момента, что меньше, чем 473 л.с. (353 кВт / 480 л.с.) и 600 Нм крутящего момента стандартной M2. Движущая сила передается на задние колеса через семиступенчатую коробку передач ZF и механический дифференциал с отдельным охлаждением.

Шасси получило улучшения с помощью гоночных компонентов, таких как амортизаторы KW, регулируемые антиролл-брусья мотоспорта и тормоза BMW M Compound. Визуально M2 Racing получил тот же агрессивный обвес, что и базовая модель, с новым сплиттером и опциональным задним антикрылом. Другие изменения включают в себя откидной капот и багажник, задние боковые окна из Makrolon и буксировочные кольца спереди и сзади. Кроме того, M2 Racing ездит на новом наборе матово-черных литых 18-дюймовых колес, обутых в гладкие шины Goodyear. Внутри есть гоночное сиденье Sabelt GT-AM для водителя, ролл-кейдж, гомологированный FIA и огнетушитель.

Пассажирское сиденье является опциональным, но кондиционирование стандартное. Гонщик BMW Йенс Клингман отметил, что M2 Racing является «гораздо ближе к серийной модели, чем высокоразвитые гоночные машины класса GT, такие как BMW M4 GT3». Он описал его как «отличный автомобиль начального уровня, который очень прост в управлении, имеет очень низкие эксплуатационные расходы благодаря своей близости к серийным моделям, но в то же время является полноценным гоночным автомобилем с высоким уровнем производительности.»

BMW спроектировал M2 Racing так, чтобы он был доступен по доступной цене, начиная от € 98,000 ($ 111,100) в Европе. Для сравнения, серийный BMW M2 стоит от € 77,500 ($ 87,900) в Германии, тогда как M2 GT3 начинается от € 415,000 ($ 470,600). Презентация M2 Racing состоялась на открытии сезона в Ошерслебене, Германия, а продажи начнутся в конце июня.

BMW M Motorsport продолжает развивать и тестировать автомобиль, чтобы быть готовым к сезону 2026, и будет предоставлять поддержку частным командам, которые примут участие в соревнованиях с его новой гоночной машиной начального уровня.

Добавить комментарий