Lexus готовит новый суперкар LFR
Мир ждет преемника легендарного LFA уже много лет, и теперь новинка под названием LFR приближается к серийному производству. Это будет дорожная версия гоночного GT3, который разрабатывают для замены RC F GT3.
Недавно прототип LFR заметили во время тестирования на известной трассе Angeles Crest Highway в Калифорнии. Автомобиль ехал за Mercedes-AMG GT 63 S первого поколения в сопровождении двух Toyota Sequoias. Хотя эта трасса идеально подходит для тестирования, её часто посещают автоэнтузиасты, поэтому появление прототипа не осталось незамеченным.
Дизайн прототипа схож на ранее увиденные варианты, особенно длинный капот, короткий задок и большие воздухозаборники. Интересно, что у этой версии нет фиксированного антикрыла, лишь небольшой спойлер.
Мощность и перспективы
Lexus решил не уменьшать объем двигателя для нового флагмана. Вместо этого LFR получит твин-турбированный V8, который Toyota разрабатывает для своего GT3-болида. Хотя этот двигатель не сможет повторить звук атмосферного 5.0-литрового V8 или уникального V10 от LFA, его мощность будет значительно выше.
К турбированному V8 добавится электродвигатель, вероятно, на передней оси. Суммарная мощность может достигать 800 л.с., что делает его конкурентом Mercedes-AMG GT 63 S E Performance. Детали пока остаются тайной, но Lexus, несомненно, начнет активную рекламную кампанию по мере приближения к релизу.
Разработка нового суперкара продолжается, и приближение к серийному производству обещает интересные анонсы в ближайшие месяцы. Учитывая наследие LFA, ожидания от LFR чрезвычайно высоки, и Lexus, похоже, готов их оправдать.