Автор: - Прослушивание прототипов раскрывают схожесть дизайна нового Cherokee и Wagoneer S.
- Новый Jeep будет больше, с большим внутренним пространством и обновленным цифровым кокпитом.
- Компактный кроссовер разделит архитектуру STLA Large с Wagoneer S и Recon.
В линейке Jeep давно отсутствует знакомое лицо — и не просто знакомое, а то, что помогло определить современную идентичность бренда в области внедорожников. Grand Cherokee Quietly вышел из игры в 2023 году, оставив очевидный пробел между меньшим Compass и большим Grand Cherokee. Теперь Stellantis кажется настроена заполнить это пространство новым наследником, направленным точно на среднюю землю, которая была потеряна у Jeep.
Хотя слухи о новой средней модели Jeep ранее звучали, разработка пересекла границу слухов. Настроенные на скрытность уже начали появляться на общественных дорогах, а утекший меморандум дилеров Stellantis указывает на то, что формальная презентация уже запланирована на 1 октября этого года.
Как его назвать?
Большим вопросом, который окружает будущую модель Jeep, не только является её внешний вид, но и то, как её назовут. Текущие обсуждения между Jeep и Нацией Чероки вернули компанию к тому, что внедорожник, довольно неясно, называют просто «новым массовым утилитарным автомобилем».
Это, хотя ничего официального пока не было подтверждено. За что следует, утекший меморандум дилеров обращается к нему как «Новый Cherokee», поэтому начальное название может остаться в игре.
Новое направление стиля
Последние снимки нового кроссовера подтверждают, что Jeep берёт стилистическую инспирацию из своих недавних электрических предложений, в частности Wagoneer S. Независимо от густой маскирующей обшивки, общий силуэт модели оказался достаточным, чтобы вдохновить цифрового художника создать набор макетов для .
В передней части кроссовера предполагаются тоньшие фары по обе стороны узкого исполнения классической семнадцатипазовой решетки Jeep. Воздухозаборники бампера черпают дизайнерские указания от Wagoneer S, а также со стримера-призыва Cherokee, которую Jeep поделился ещё в 2021 году.
Подробнее:
Профиль преемника Cherokee узнаваемо похож , передавая аналогичные колесные арки и дверные ручки. Однако как засвидетельствовали рабочие снимки и утекшие изображения-призывы, толстая, в цвете кузова D-стойка, подталкивает к более вертикальному заднему концу. Это изменение вероятно приведет к большему грузовому отделению, что важно для покупателей этого сегмента.
Современный кабинет, больше места
Внутри ожидается, что преемник Cherokee будет делиться большой частью своих технологий с Wagoneer S и другими новыми моделями Jeep. Это, вероятно, включает в себя цифровое притяжение на приборной панели, с множеством экранов, интегрированных по всему кокпиту и центральной консоли.
Но это не только обновление технологий. Благодаря расширенному следу, в средней части внутреннее пространство будет заметно просторнее, чем когда-либо прежде. Некоторые источники указывают на то, что это может даже превзойти длину 192,4 дюйма (4 887 мм) Wagoneer S, при этом сохраняя ту же 113-дюймовую (2 870 мм) колесную базу.
Это приблизит его к Grand Cherokee по размеру, создавая безопасное расстояние от того, чей американский дебют был отложен, хотя её европейский запуск продолжается уже этой весной.
Подвалы и силовые агрегаты
Jeep подтвердил, что новый кроссовер будет ездить на архитектуре STLA Large от Stellantis, той же платформе, на которой настроили Wagoneer S и будущий . Что касается того, что его поставит в движение, ожидайте традиционные двигатели внутреннего сгорания наряду с гибридными вариантами при запуске, а позже вероятно появится полностью электрическая версия. Этот вариант ЭПВ завершит все более электрифицированную линейку Jeep.
Утекшие документы указывают на то, что производство запланировано для начала октября 2025 года в Соединённых Штатах. Этот график указывает на возможный дебют в течение следующих месяцев, вероятно, задолго до начала производства.
