Автор: Анонс нового Volkswagen T-Roc
Volkswagen планирует представить следующее поколение T-Roc на Мюнхенском автосалоне в сентябре. Это событие остается важным в автомобильном календаре, несмотря на общее сокращение западных автошоу после пандемии COVID-19. Второе поколение компактного SUV будет доступно с двигателями внутреннего сгорания, гибридными и полностью электрическими силовыми установками.
Дизайн и внешний вид
Опубликованное изображение T-Roc демонстрирует черный прототип, покрытый ярким желтым текстом. Хотя модель показана только сбоку, очевидно, что это тот же автомобиль, снимки которого попали в интернет ранее этого года. Те фотографии выявили полностью обновленную переднюю часть с большой черной решеткой радиатора в форме сот, острыми фарами и светодиодной полосой. Сзади также внесены многочисленные изменения, включая новые светодиодные задние фонари.
Значение для рынка Европы
Хотя T-Roc не продается в Соединенных Штатах, для Volkswagen в Европе это чрезвычайно важная модель. Она постоянно входит в число самых популярных автомобилей на континенте, часто конкурируя по объемам продаж с такими моделями, как Golf, Renault Clio и Dacia Sandero. Поэтому новое поколение должно завоевать приверженность клиентов, иначе европейские проблемы VW могут усугубиться.
Разнообразие силовых установок
Помимо обычных двигателей внутреннего сгорания, Volkswagen предложит новый T-Roc с полноценной гибридной системой, которая также будет доступна в Golf и Tiguan. Эта система сочетает бензиновый двигатель с электромотором, который может питать задние колеса самостоятельно или работать вместе с двигателем, функционируя по принципу, подобному подходу Toyota, где система может переключаться между бензиновым, электрическим или комбинированным режимом по необходимости.
Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер отметил, что эта гибридная версия будет особенно важна в Южной Америке. «Нам нужно было это сделать в любом случае, потому что Южная Америка имеет потребность в гибридной силовой установке — а T-Roc производится в Южной Америке для Южной Америки, а также в Китае. Интересно, что гибриды также стали большой темой конкретно в США. Это технология, о которой все говорили, что она больше не нужна, но теперь с замедлением развития электромобилей в США баланс [смещается] в пользу гибридов».
Электрическая версия
Электрическая версия T-Roc будет построена на новой масштабируемой системной платформе (SSP) Volkswagen, став лишь второй моделью, которая использует эту архитектуру. Она обеспечит сверхбыструю зарядку и возможности автономного вождения 4-го уровня.
Представление нового T-Roc произойдет в критический для Volkswagen момент, когда автопроизводитель пытается адаптироваться к разным региональным рынкам и их энергетическим потребностям. Разнообразие силовых установок отражает глобальный подход компании, которая пытается удовлетворить как традиционных приверженцев ДВС, так и тех, кто готов к переходу на электрифицированные технологии. Успех этой модели в Европе может стать показателем того, насколько эффективно Volkswagen удается балансировать между разными типами транспорта в условиях, что меняются.
