Hongqi Guoya: Китайский роскошный седан для российских олигархов
Несмотря на то, что Россия наращивает производство собственных автомобилей, она продолжает импортировать тысячи новых машин из Китая. Последней новинкой стал Hongqi Guoya — флагманский седан от компании FAW Group, которая ранее сосредотачивалась исключительно на выпуске автомобилей для высокопоставленных чиновников.
Hongqi, что в переводе с английского означает «Красный флаг», является одним из старейших китайских автобрендов. Однако в последние годы он сталкивается с растущей конкуренцией со стороны новых игроков. Компания решила экспортировать свой флагманский седан Guoya в Россию, и для олигархов, ищущих максимальной роскоши, это авто может стать идеальным выбором.
Цена и версии
На российском рынке Guoya будет предлагаться в двух версиях. Базовая модель называется Elegance V6 и стоит от 27,7 миллиона российских рублей (около 389 000 долларов США). Топовая версия Imperial V8 стартует с отметки 31,7 миллиона рублей (примерно 445 000 долларов). Это очень серьезные деньги, особенно учитывая, что в Китае цены на эту модель начинаются от 1,4 миллиона юаней, или около 207 000 долларов.
Технические характеристики
Как следует из названия, Elegance V6 оснащается 3,0-литровым турбированным гибридным двигателем V6, который выдает суммарные 380 лошадиных сил и 570 Нм крутящего момента. Работает он в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Для российских миллионеров и миллиардеров, стремящихся к максимальной производительности, Imperial V8 станет очевидным выбором. Эта версия имеет 4,0-литровый турбированный гибридный V8 мощностью 476 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды. Обе версии имеют полный привод.
Дизайн и роскошь
Похоже, что для экспортной версии в Россию не было внесено никаких значительных изменений. Экстерьер остался без изменений, так что автомобиль продолжает иметь множество хромированных элементов, включая массивную переднюю решетку радиатора.
Салон выглядит чрезвычайно роскошно. На втором ряду установлены два больших капитанских кресла с функциями подогрева, вентиляции и массажа, а также возможностью откидывать спинку. Guoya также имеет аудиосистему с 32 динамиками, панорамную крышу и большое количество высококачественной кожи и алькантары.
Интересно, что цена на Hongqi Guoya в России почти вдвое выше, чем в Китае, что делает его одним из самых дорогих китайских автомобилей на российском рынке. Несмотря на отсутствие обновлений для российского рынка, бренд делает ставку на эксклюзивность и роскошь, которые могут заинтересовать состоятельных покупателей, ищущих альтернативу европейским люксовым брендам. Это также свидетельствует о том, что китайские автопроизводители все активнее пытаются занять нишу премиум-класса на рынках, где традиционные игроки ушли или ограничили свое присутствие.