Автор: Современный Mustang S650 — последний представитель вымершей породы. Однако Ford заслуживает признания за запуск седьмого поколения Mustang, которое сохраняет веру в спортивные автомобили с мощным V8. Хотя Chevrolet Camaro и Dodge Challenger уже в прошлом, Ford остался единственным производителем массовых авто с V8. Хотя пока что ICE Dodge Charger вернётся — но с прямошестерней турбо. Новый Mustang, как и его предшественник, запускается с модели на EcoBoost и поднимается до версии с V8-двигателем GT, мощного Dark Horse и GTD-флагмана, добытого в автоспорте.
Тем не менее, именно GT остаётся настоящей опорой линейки Mustang, и именно в эту версию мы недавно совершили пробежку. Основной вопрос заключается в том, оправдывает ли новый Mustang своё иконическое название? И остаётся ли он привлекательным спортивным автомобилем или уже исчерпал свой потенциал? Mustang GT, разработанный на 2025 год, использует 5,0-литровый Coyote V8, который может похвастаться 462 л.с. и 405 фунтов-футов (550 Нм) с активным выхлопным коллектором.
Он сочетан с шестиступенчатой коробкой передач Getrag или 10-ступенчатым автоматом. Водители смогут наслаждаться качественным ускорением, позволяющим ощутить настоящий драйв спортивного автомобиля.
