Автор: Преимущества: Доступная цена, просторный салон, стильный интерьер
Недостатки: Отсутствие гибридной версии, недостаточная мощность, признаки экономии на производстве
Контекст рынка доступных седанов
Из-за экономического давления и изменения потребительских предпочтений средняя цена нового автомобиля выросла до 50 080 долларов. Это значительная сумма, и на рынке осталось немного доступных седанов. Однако Nissan верит, что компактные седаны снова обретут популярность, что объясняет появление обновленной Sentra.
Новая модель отличается смелым дизайном, неожиданно дорогим салоном и достаточным местом для четырех взрослых. Однако она не настолько новая, как может показаться, и имеет определенные компромиссы для снижения цены.
Быстрые факты о модели
Смелый новый вид
Восьмое поколение Sentra было образцовым с точки зрения дизайна, но внешность модели 2026 года вызывает неоднозначную реакцию. Автомобиль имеет широкую решетку радиатора V-motion с тонкими светодиодными фарами, которые обеспечивают лучшее освещение по сравнению со старыми галогенными лампами.
Дизайнеры добавили выразительные колесные арки и колеса диаметром 16-18 дюймов. Базовая модель получила 16-дюймовые стальные диски.
Michael Gauthier / Carscoops
Задняя часть оснащена светодиодными фарами и большим багажником с интегрированным спойлером. Для поклонников спортивного стиля предлагается версия SR с темной хромированной решеткой, расширенными порогами и дополнительным спойлером.
Впечатляющий интерьер
Внешность может понравиться не всем, но интерьер новой Sentra выполнен на высоком уровне. Топовая комплектация SL имеет двухцветные сиденья TailorFit с белой обивкой и темно-синими акцентами, что создает ощущение автомобиля высшего класса.
Стандартное оснащение включает:
- Подогрев передних сидений и руля
- Беспроводную зарядку для смартфонов
- Люк
- Двухзонный климат-контроль
- Систему ambient lighting с 64 цветами
- 12,3-дюймовую цифровую панель приборов
- 12,3-дюймовую мультимедийную систему
- Премьерную аудиосистему Bose на 8 динамиков
Одна из интересных функций — встроенный открыватель гаражных ворот myQ с геозонами, который автоматически активируется при приближении к дому.
Michael Gauthier / Carscoops
Сиденья Zero Gravity имеют отличную поддержку и регулировку. Задний ряд предлагает 34,8 дюйма пространства для ног, что меньше чем у Honda Civic, но достаточно для комфортного размещения.
Багажник объемом 14,3 кубических футов имеет одну из самых низких высот загрузки в своем классе. Однако механизм складывания задних сидений требует доработки — после активации из багажника все равно нужно идти в салон, чтобы полностью сложить сиденья.
Знакомый двигатель — к лучшему или к худшему
Под капотом остался знакомый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель MR20DD мощностью 149 л.с., который работает в паре с бесступенчатой трансмиссией. Вариатор был обновлен для обеспечения более плавного ускорения и естественных реакций.
Michael Gauthier / Carscoops
Эта силовая установка не впечатляет динамикой, но обеспечивает приемлемое ускорение, особенно в городе. Расход топлива составляет до 30 мпг в городе, 38 на трассе и 33 в смешанном цикле, что немного хуже предыдущей модели.
Отсутствие гибридной версии становится серьезным недостатком по сравнению с конкурентами. Toyota Corolla предлагает гибрид с расходом до 53 мпг в городе, а Honda Civic имеет как гибридные, так и спортивные версии.
Комфортное повседневное использование
Новая Sentra построена на платформе CMF-CD с повышенной на 6% структурной жесткостью. Электроусилитель руля получил новое передаточное число 14,0:1 для более точной реакции.
Подвеска хорошо справляется с неровностями дороги, оставаясь комфортной и контролируемой. Режим Sport добавляет веса рулю и делает отклик педали газа более агрессивным.
Тормозная система теперь получила вентилируемые диски спереди и сзади вместо барабанных тормозов. Инженеры также поработали над снижением шума и вибраций благодаря улучшенной изоляции и уменьшению размеров отверстий кузова.
Michael Gauthier / Carscoops
Стандартные системы безопасности включают автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении и выезде с полосы. Более дорогие версии получают ProPILOT Assist — систему ассистента водителя, которая сочетает адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе.
Доступность не означает низкое качество
Модель 2026 года стала шагом вперед благодаря улучшенному салону, новым технологиям и дополнительному стандартному оборудованию. Sentra остается просторным автомобилем с достаточно утонченными характеристиками управления.
Базовая цена составляет 22 400 долларов, что на 2 195 долларов дешевле Honda Civic и на 325 долларов дешевле Toyota Corolla. Самой популярной должна стать версия SV за 23 170 долларов, которая включает светодиодное освещение, дистанционный запуск, легкосплавные диски и две 12,3-дюймовые панели.
Несмотря на отсутствие гибридной версии и некоторые признаки экономии, 2026 Nissan Sentra остается вариантом с хорошим ценовым предложением в сегменте компактных седанов, особенно для покупателей, которые не планируют переплачивать за дополнительные опции.
На фоне общего повышения цен на автомобили, появление обновленной Sentra по доступной цене может привлечь внимание покупателей, которые ищут сбалансированный вариант для ежедневного использования. Особенно впечатляют работа над шумоизоляцией и качество выполнения интерьера, что редко встречается в этом ценовом диапазоне. Предложение Nissan демонстрирует, что даже в условиях экономии можно создавать комфортные и хорошо оснащенные автомобили, хотя некоторые технические решения действительно требуют обновления для конкуренции с современными аналогами.
