Opel представил скоростную электрическую версию Mokka GSE
Европейский рынок постепенно наполняется компактными электрическими автомобилями с повышенной динамикой. К ним добавилась и новая версия Opel Mokka, которая станет первой моделью возрожденного суббренда GSE. Производитель сделал акцент на более агрессивном дизайне и улучшенной управляемости.
Экстерьер отличается черными вставками на бамперах, которые подчеркивают воздухозаборники, а также специальными знаками GSE на решетке радиатора и бортах. Наиболее заметными элементами стали большие 20-дюймовые легкосплавные диски с желтыми тормозными суппортами.
Интерьер и технические особенности
Салон также получил обновление: сиденья обиты алькантарой, появились алюминиевые педали и новое спортивное рулевое колесо. Приборная панель с двумя 10-дюймовыми экранами теперь отображает дополнительные динамические показатели.
Мощность двигателя составляет 278 л.с. (207 кВт), что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.
Подвеска Mokka GSE опущена на 10 мм и оснащена гидравлическими амортизаторами для лучшей управляемости. Тормозная система использует диски диаметром 380 мм с четырехпоршневыми суппортами от Alcon.
Батарея осталась той же, что и у обычной Mokka Electric — 54 кВт·ч, но из-за возросшей мощности запас хода несколько уменьшится. Ожидается, что модель сохранит вес менее 1600 кг, что является неплохим показателем для электрического кроссовера.
Официальные данные относительно цены и даты выхода на рынок пока не разглашаются. В Великобритании автомобиль будет продаваться под брендом Vauxhall.
Эта модель демонстрирует, как производители сочетают экологичность с драйвом, предлагая альтернативу традиционным спортивным авто. Opel Mokka GSE может стать интересным вариантом для тех, кто хочет динамики без вреда для окружающей среды.