Компания J.D. Power обнародовала результаты ежегодного исследования первичного качества автомобилей 2025 года (Initial Quality Study, IQS). В рамках этого исследования более 100 тысяч владельцев новеньких авто поделились своими впечатлениями и жалобами в течение первых 90 дней эксплуатации. Несмотря на то, что некоторым брендам удалось улучшить свои показатели, общая тенденция тревожит: количество проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты, снова возросло.
Лидером этого года уверенно стал Lexus. Владельцы этой марки сообщили о 166 проблемах на каждые 100 автомобилей (PP100) – лучший результат среди всех брендов, в том числе и в премиальном сегменте. В прошлом году японская марка уступала Buick, но на этот раз вернула себе первое место.
Настоящим открытием массового сегмента стал Nissan с показателем 169 жалоб на 100 авто – практически на уровне премиального Lexus. Этот результат делает его одним из самых надежных брендов года. В то же время Ram, который в прошлом году удивлял своей надежностью, оказался лишь на 25-м месте, увеличив количество проблем с 148 до 218. Аналитики объясняют это неудачным стартом нового поколения пикапов, который не оправдал ожиданий клиентов.
Аутсайдерами рейтинга стали Audi, Volvo, Infiniti, Volkswagen и Mazda. Чаще всего владельцы жаловались на работу мультимедийных систем и сенсорных интерфейсов, которые стали главным источником раздражения. Многие сетуют на то, что даже самые простые функции – такие как регулировка вентиляции или зеркал – теперь скрыты за слоями меню, а иногда еще и работают нестабильно.
Интересно, что в целом премиальные марки улучшили свои результаты на 27 баллов, тогда как массовый сегмент потерял 6. Главными «виновниками» снижения качества стали спешка в запуске новых моделей и стремление производителей добавить как можно больше технологий, даже ценой стабильности.
Еще один важный вывод касается типов силовых установок. Впервые больше всего жалоб получили плагин-гибриды, тогда как электромобили продемонстрировали лучшие результаты, хотя и до сих пор не дотягивают до надежности традиционных бензиновых авто. Это свидетельствует о том, что усложнение конструкции в гибридах часто порождает новые проблемы.