Site icon ТопЖир

Вариант переписанного заголовка: Компания Ferrari анонсирует презентацию 4 июля — будет ли это 12Cilindri с механической коробкой?

Ferrari готовит сюрприз на 4 июля: механическая коробка передач для 12Cilindri

Последнее Ferrari с механической коробкой передач, модель 599 GTB, сошло с конвейера еще в 2012 году. Теперь же, после 14 лет перерыва, итальянский производитель, похоже, готов возродить традицию. По слухам, Ferrari готовит к выпуску лимитированную версию модели 12Cilindri с механической трансмиссией, и компания уже подтвердила, что представит что-то особенное 4 июля.

Во время недавней конференции дилеров в Лас-Вегасе генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья заявил:

«Через несколько недель, если вы немного потерпите, вы увидите кое-что новое, где мы соединили что-то из прошлого со взглядом в будущее. Скажем так, ждите до четвертого июля. Это совсем скоро.»

Если он говорит о ручной коробке передач для 12Cilindri, то поклонников Ferrari ждет настоящее событие.

Новая технология: механика по требованию

Ferrari не просто возвращает старую добрую «механику». Недавняя патентная заявка бренда описывает новый тип трансмиссии с технологией shift-by-wire, подобной той, что используется в Koenigsegg CC850. Это означает, что водитель сможет выбирать: управлять автомобилем как традиционной «механикой» с шестиступенчатым секвентальным переключением, или же как автоматом.

Изображения в патенте показывают кнопки R, N, D и M на селекторе, которые позволяют быстро и легко менять его функциональность. Как отмечает CarBuzz, рычаг переключения движется по двум осям и использует штифт в основании, который соединяется с крошечным блоком управления. Также используются пружинные контактные ролики для обеспечения аутентичного ощущения ручного переключения.

Потенциал для других моделей

Отдельная патентная заявка Ferrari показывает, что эта система может быть подключена к уже существующей роботизированной коробке передач с двойным сцеплением, которая используется, в частности, в 12Cilindri. Это означает, что это может быть относительно простая система «plug-and-play», которую можно объединить с педалью сцепления.

Учитывая усилия, которые Ferrari приложила к разработке этой новой трансмиссии, не стоит удивляться, если она появится и на других моделях. В настоящее время слухи говорят о том, что лимитированная шестиступенчатая модель получит название 12Cilindri MM и может предлагаться в кузове Coupe и Aperta.

Эта новость знаменует собой важный шаг для Ferrari, которая, кажется, прислушивается к пожеланиям своих самых преданных поклонников. Возвращение механической коробки передач, пусть и в таком гибридном формате, может стать настоящим хитом среди коллекционеров и энтузиастов, которые ценят непосредственное взаимодействие с автомобилем. В то же время, технология shift-by-wire позволяет не жертвовать удобством в повседневном использовании, что делает эту идею еще более привлекательной. Остается только дождаться 4 июля, чтобы узнать все детали и увидеть, действительно ли Ferrari удастся соединить ностальгию с инновациями.

Exit mobile version