Редкий Dodge Challenger Hellcat потерял в стоимости
Казалось бы, еще вчера дилеры накручивали цены на последние модели Dodge Challenger с нужными характеристиками. Однако ситуация кардинально изменилась. Даже если сконфигурировать уникальную версию SRT Hellcat Widebody Jailbreak, это не гарантирует статуса коллекционного авто. Владелец одного такого автомобиля на собственном опыте убедился, насколько быстро могут развеяться такие предположения: его машина с пробегом «из салона» была продана на аукционе почти на 14 тысяч долларов дешевле своей оригинальной цены.
Хотя некоторые из последних версий Challenger с двигателем V8 и продаются за серьезные деньги, другие продолжают обесцениваться, как и большинство новых автомобилей. Этот экземпляр 2023 года не стал исключением, несмотря на свою привлекательность.
Уникальная конфигурация не спасла от обесценивания
Наиболее впечатляющим элементом, несомненно, является краска Sublime green. Помимо редкого цвета, автомобиль получил желтые тормозные суппорты, кожаный руль Alcantara, 20-дюймовые черные диски, черные эмблемы на кузове и пакет опций для комфорта водителя. Сочетание этих опций делает Challenger действительно уникальным.
Согласно объявлению на Bring a Trailer, автомобиль был приобретен через дилерский центр Koons Dodge в Вьенне, штат Вирджиния, и имел цену в 91 472 доллара после опций, но до наценки дилера в 1 945 долларов.
Автомобиль стоял в коллекции владельца и на момент продажи имел лишь 20 миль пробега, то есть пробег «из салона». Несмотря на это, он сменил владельца всего за 79 500 долларов.
Будущее для владельца и автомобиля
Тот, кто сделал победную ставку, получил очень выгодную сделку, хотя трудно представить, что стоимость этого авто пойдет куда-либо, кроме как вниз. По сравнению с новым Dodge Charger, даже в версии Sixpack, старый Hellcat все еще предлагает большую мощность и намного больший характер, чего новой модели трудно достичь.
На данный момент лучший сценарий прост — ездить на нем. Обесценивание уже давно ясно показало, что эта машина никогда не была инвестицией, по крайней мере, если вы не готовы хранить ее годами, если не десятилетиями.
Этот случай ярко иллюстрирует, насколько непредсказуемым может быть рынок даже для ограниченных серий мощных автомобилей. Редкая окраска и опции не всегда являются гарантией сохранения стоимости, особенно когда речь идет о современных машинах с большими двигателями, эра которых подходит к концу. Покупатели все чаще оценивают их не как будущие коллекционные экспонаты, а как средства для получения мгновенного удовольствия от вождения по разумной цене. Это может стать тенденцией для многих «последних» моделей с большими атмосферными или наддувными двигателями, которые сейчас покидают конвейеры.