Автор: Toyota начала принимать заказы на GR Supra A90 Final Edition в Европе. Эта модель, ориентированная на производительность, стоит €142 800 ($155 800) в Германии. Производство A90 Final Edition ограничено 300 единицами для Европы и Японии. Если вас интересовало, сколько будет стоить «финальное» издание GR Supra, то ответ может вас шокировать. Toyota объявила цену на GR Supra A90 Final Edition на отдельных европейских рынках, и можно сказать, что она превышает ожидания от Supra.
Это ограниченное издание A90, которое прощается, сейчас является самой дорогой моделью в линейке. В Германии стоимость составляет впечатляющие €142 800 (что эквивалентно $155 600 по текущим обменным курсам), а во Франции вы потратите €144 000 ($157 200). Для сравнения, это на €14 100 ($15 400) больше, чем базовая Carrera. Сообщение о остальной линейке GR Supra Напротив, остальная линейка оказывается немного, мягко говоря, доступной. GR Supra Dynamic с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем начинается с €63 250 ($68 900), что делает его самым доступным спортивным автомобилем Toyota в Европе после прекращения производства GR 86.
Для тех, кто стремится к большей мощности, GR Supra Legend с 3.0-литровым шестицилиндровым двигателем стоит €73 250 ($79 800). Есть также новая комплектация Lightweight Evo, с улучшенными компонентами шасси, ценой €78 950 ($86 100). Если вы сравниваете, механически связанный BMW Z4 M40i стоит €70 200 ($76 500), тогда как в районе в той же области стоимость нацеленого на производительность GR начинается с €77 500 ($84 400). GR Supra A90 Final Edition: Что вы получаете за эту цену Эта модель доступна исключительно в черном цвете и поставляется с рядом обновлений. Стайлинг включает в себя пересмотренный аэродинамический комплект, содержащий вентилируемый капот, более агрессивный передний сплиттер, канарды и карбоновый задний спойлер с дизайном «лебединой шеи».
Выхлопная система Akrapovic с титановым глушителем, двойными выхлопными трубами и ярким эффектом послезажигания добавляет особого стиля к звуку выхлопа. Автомобиль оснащен 19-дюймовыми передними и 20-дюймовыми задними колесами Titanium Black, дополненными красными суппортами тормозов. Шасси улучшено с помощью регулируемой подвески KW, более жесткими стабилизаторами, большим камбером и улучшенными тормозами Brembo. Что касается интерьера, вы найдете сиденья Recaro с углепластиковыми спинками сидений и красной алькантарой, обеспечивающие приятный вид во время быстрой езды. Что еще важно, турбированный 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель был улучшен для производства 429 л.с.
(320 кВт / 435 л.с.) и 570 Нм (420 фунт-фут) крутящего момента. Это дополнительно 94 л.с. (70 кВт / 95 л.с.) и 70 Нм (52 фунт-фут) по сравнению со стандартной шестицилиндровой GR Supra. Мощность передается исключительно на задние колеса через шестиступенчатую механическую трансмиссию, сохраняя традиции для энтузиастов. Ограниченное производство, эксклюзивность в доступности Производство A90 Final Edition ограничено 300 единицами для Европы и Японии.
Это также означает, что покупателям может понадобиться принять шанс на покупку через лотерею для обеспечения себя места. Производство A90 Final Edition будет ограничено всего 300 единицами для Европы и Японии, что означает, что попасть в руки одного может потребовать некоторого везения, и, возможно, участия в лотерее. Согласно информации, начальное выделение для Японии уменьшилось с 200 единиц до 150, что означает, что половина производства будет зарезервирована для европейских покупателей. Хотя Toyota еще не объявила цены на Японию, японские СМИ предполагают, что стоимость может составлять примерно ¥15 млн ($100 100), что, справедливо, значительно дешевле, чем стоимость в Европе.
