Автор: Первый Zonda появился в 1999 году, и спустя 26 лет производство продолжает выпускать уникальные модели. Это происходит несмотря на то, что Zonda уже дважды сменялась – сначала на Huayra, а затем на Utopia.
Важно отметить, что Pagani больше не производит абсолютно новые Zonda с нуля. Последняя модель этой серии была представлена в прошлом году. Однако компания продолжает модернизировать ранние версии через свое подразделение Unico, и этот впечатляющий экземпляр – самый свежий пример.
Это Zonda Roadster, созданный под влиянием гор Куньлунь по желанию владельца. Автомобиль получил многочисленные обновления, характерные для других модифицированных моделей. Кузов полностью выполнен из карбона с эффектной голубой текстурой, а также имеет капот с большими воздухозаборниками и белыми полосами, как все Zonda серии 760.
Кроме того, модель получила черные диски с голубыми центральными элементами и многочисленные аэродинамические элементы сзади. Среди них – массивное антикрыло, карбоновый плавник, дополнительное небольшое крыло и выразительный диффузор. Выхлопные трубы и их обрамление также выполнены в голубом цвете.
Pagani не раскрывает технических деталей этой уникальной модели, но скорее всего она оснащена атмосферным 7.3-литровым V12 от AMG мощностью 760 л.с., как другие Zonda 760. Информации о салоне пока нет, поэтому неизвестно, какая трансмиссия использована – механическая или роботизированная. В любом случае, звук этого двигана не имеет аналогов среди серийных автомобилей.
Точная стоимость модернизации не разглашается, но судя по недавним продажам других уникальных моделей, она могла достичь свыше 10 миллионов долларов.
