Новый концепт электрического минивэна от Sharp
Японский электронный гигант Sharp, известный своими телевизорами и бытовой техникой, продолжает расширять свое присутствие в автомобильной отрасли. Их новый концепт электрического минивэна LDK+ демонстрирует значительный прогресс по сравнению с предыдущими версиями и получил ряд интересных обновлений.
Ключевые особенности концепта
Эволюция дизайна и интерьера
По сравнению с прототипом 2024 года, новая версия LDK+ намного ближе к серийному производству. Дизайн стал более традиционным для минивэнов, исчезла кабина сверхвысокого типа. Передняя часть теперь имеет более выразительные линии, полноразмерные светодиодные фары, интегрированные в решетку радиатора с логотипом Sharp.
Минивэн оснащен раздвижными дверями и вертикальной задней частью, а традиционные зеркала и дверные ручки указывают на то, что концепт приближается к серийному виду.
Инновации в салоне
Интерьер концепта поражает своими возможностями. Широкий бесстоечный проем обеспечивает удобный вход в салон, где расположен ровный пол, поворотное сиденье водителя, которое может разворачиваться назад, и центральная консоль с раскладывающимся столом.
Задний ряд рассчитан на трех пассажиров, что уменьшает багажное пространство, но создает уютную лаунж-атмосферу с фоновой подсветкой.
Sharp описывает LDK+ как «продолжение гостиной», когда автомобиль припаркован.
Хотя массивный 65-дюймовый экран из оригинального концепта исчез, его заменил проектор с выдвижным экраном над задним рядом сидений, превращая салон в мобильный кинотеатр или рабочее пространство.
Интеграция с технологиями дома
Электрический минивэн интегрирован с платформой Sharp AIoT, что позволяет ему взаимодействовать с бытовыми устройствами, такими как кондиционеры, стиральные машины и другая техника. Искусственный интеллект изучает привычки и предпочтения пользователя, а также поддерживает функции V2H, интеграцию солнечных панелей и домашних аккумуляторных систем.
Техническая основа и перспективы производства
Концепт LDK+ разработан на общей с Foxconn электрической платформе, которая также будет использоваться для минивэна Model A. Последний был представлен в концептуальной форме в прошлом году с модульным интерьером и конфигурируемым экстерьером, который может адаптироваться для профессионального и личного использования.
Foxconn планирует запустить свой минивэн на японском рынке в начале 2027 года с последующим распространением на страны АСЕАН. Sharp пока не объявила точных сроков выхода своей версии, но дополнительные детали ожидаются на Japan Mobility Show 30 октября.
Сотрудничество между технологическими и автомобильными компаниями становится все более тесным, что открывает новые возможности для интеграции домашних технологий в транспортные средства. Такой подход может значительно изменить представление о функциональности автомобилей, превращая их не только в средство передвижения, но и в мобильные умные пространства, сочетающие комфорт дома с мобильностью.