Уникальный Pininfarina Y Berlinetta: яйцевидный эксперимент на базе Fiat 600D
Оригинальный Fiat 600D, который по форме и философии не слишком отличается от классического Mini, является настоящей итальянской иконой. Маленький, маневренный и стильный, он имел заднее расположение двигателя и покорял сердца исключительно своим шармом. Именно этот автомобиль стал неожиданной основой для одного из самых смелых экспериментов ателье Pininfarina.
За десятилетия своей работы Pininfarina создала одни из самых выдающихся автомобилей в истории, но этот экземпляр является одним из самых странных. Модель, известная как Pininfarina Y Berlinetta, полностью переосмыслила скромный 600D, обернув его шасси в аэродинамический яйцевидный кузов, созданный для достижения более высокой максимальной скорости. Был построен всего один такой автомобиль, и на следующей неделе он будет выставлен на аукцион.
Технические характеристики и производительность
Под капотом этого уникального Pininfarina установлен четырехцилиндровый двигатель объемом 767 куб. см, который выдает 32 лошадиные силы при 4800 об/мин и работает в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач. Оригинальный Fiat 600D имел такой же двигатель, но его максимальная скорость была ограничена 110 км/ч. В то же время версия Pininfarina во время тестов разгонялась до 128 км/ч, что почти наверняка стало возможным благодаря значительно лучшей аэродинамике кузова.
Дизайн и особенности
Сказать, что автомобиль выглядит необычно, значит ничего не сказать. Передняя часть включает три круглые фары, размещенные внутри прозрачного изогнутого корпуса, а также три хромированных элемента, выступающих из бампера. Кузов скрывает удивительно просторный салон, тогда как задняя часть была удлинена по сравнению с оригинальным 600D.
Bonhams
Были внесены и другие изменения. Например, Pininfarina добавила новое рулевое колесо Nardi и разместила запасное колесо перед пассажирским отсеком для повышения безопасности. Автомобиль сохранил оригинальную серебристую цветовую схему, и, несмотря на возраст, краска выглядит хорошо сохранившейся. С момента создания он находился в Национальном автомобильном музее в Рино, штат Невада, который также содержит более 1400 других классических автомобилей.
Аукцион и состояние
Аукционный дом Bonhams, который занимается продажей, отмечает, что одометр показывает всего 4991 милю (около 8032 км) – это очень мало для автомобиля возрастом более шести десятилетий. Ожидается, что его стоимость составит от 100 000 до 200 000 долларов, что отражает сложность оценки поистине уникального экземпляра.
Bonhams
Этот автомобиль является ярким примером того, как итальянское дизайнерское ателье могло превратить обычный серийный автомобиль в настоящее произведение искусства и инженерной мысли. Хотя Y Berlinetta не стала массовой моделью, он демонстрирует смелость экспериментов Pininfarina в 1960-х годах, когда аэродинамика и нестандартные формы начали играть ключевую роль. Тот факт, что автомобиль сохранился в оригинальном состоянии с малым пробегом и провел большую часть своей жизни в музее, делает его чрезвычайно ценным для коллекционеров. Цена в 100-200 тысяч долларов может показаться высокой для автомобиля с 32-сильным двигателем, но она вполне оправдана его уникальностью и исторической ценностью как единственного в своем роде творения одного из самых известных дизайнерских домов мира.