Site icon ТопЖир

Северная Америка считает, что Honda Prelude заслуживает звания автомобиля года

Финалисты престижных автомобильных наград

На автошоу в Лос-Анджелесе объявили финалистов ежегодных наград Североамериканский автомобиль, пикап и внедорожник года. Этот список вызывает споры из-за неожиданных решений жюри, когда некоторые достойные претенденты не попали в финал, а сомнительные кандидаты — да.

Автомобиль года: неожиданные номинанты

В категории «Автомобиль года» финалистами стали Dodge Charger, Honda Prelude и Nissan Sentra. Они обошли таких конкурентов, как Audi A5, Kia K4 Hatchback и Mercedes CLA. Особенно странным является включение Honda Prelude, которая отличается высокой ценой, низкой мощностью и медлительностью по сравнению с другими участниками.

По сути, это Cadillac ELR современности.

Пикап года: непредсказуемые результаты

В категории «Пикап года» ситуация оказалась не менее интересной. В финал попали Ford Maverick Lobo и Ram 1500 Hemi, хотя среди номинантов был мощный Rivian R1T Quad Motor с 1025 лошадиными силами. Ожидается, что победителем станет обновленный Ram 2500 с новым двигателем Cummins мощностью 430 л.с.

Внедорожник года: сюрпризы и разочарования

Самые большие неожиданности произошли в категории «Внедорожник года». Финалистами оказались Hyundai Palisade, Lucid Gravity и Nissan Leaf. Они опередили новые модели Jeep Cherokee, Honda Passport, Toyota 4Runner и Toyota RAV4. Cadillac полностью выбыл из борьбы, несмотря на три модели-претендентки.

Завершение конкурса

Победителей будет объявлено на Детройтском автосалоне в январе следующего года. Эти решения уже вызвали активные дискуссии среди экспертов и автолюбителей, особенно относительно включения менее конкурентоспособных моделей вместо технологически продвинутых новинок.

Выбор финалистов отражает не только технические характеристики, но и изменения в критериях оценки, которые могут учитывать доступность, инновации в дизайне или экологические аспекты. Например, появление электрических моделей в финале свидетельствует о растущей роли альтернативных видов топлива, тогда как включение менее мощных автомобилей может быть попыткой сбалансировать различные рыночные сегменты.

Exit mobile version