Stellantis фиксирует значительный рост поставок благодаря возвращению HEMI V8 и обновлению модельного ряда
Компания Stellantis сообщила о резком увеличении объемов поставок во втором квартале этого года. Основным драйвером роста стал Североамериканский регион, где компания сосредоточилась на выпуске моделей, которые действительно пользуются спросом у покупателей.
Детали отчета: глобальные показатели и региональные успехи
Во втором квартале Stellantis отгрузила 1 597 000 автомобилей по всему миру, что на 10% больше по сравнению с 1 447 000 единиц за аналогичный период прошлого года. В Северной Америке поставки выросли на 38% — с примерно 323 000 до 445 000 единиц.
Важное замечание: Эти цифры отражают отгрузки, а не фактические продажи. То есть учитываются автомобили, отправленные дилерам, дистрибьюторам, а также корпоративным и розничным клиентам. Stellantis объясняет скачок в Северной Америке появлением новых моделей и силовых агрегатов, в частности Ram 1500 с двигателем HEMI V8, нового Ram 1500 TRX SRT, обновленных Jeep Grand Wagoneer и Grand Cherokee, а также модернизированного Chrysler Pacifica. Кроме того, наращивание запасов перед летней остановкой производства также повлияло на показатели.
Европейский рынок и другие регионы
Успехи не ограничиваются Северной Америкой. В Европе поставки выросли на 5% в годовом исчислении, что составляет примерно 39 000 дополнительных единиц. Основными драйверами стали Citroen C3 и C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera и Fiat Grande Panda. Также вырос спрос на Jeep Compass. Поставки моделей Leapmotor увеличились с примерно 25 000 до 33 000 единиц.
Старые модели и падение на рынках
Однако не все показатели позитивны. Поставки нескольких других моделей Stellantis в Европе сократились, в частности Jeep Avenger, Fiat 600, Opel Mokka и Peugeot 2008.
Также наблюдается спад в отдельных регионах. Например, на Ближнем Востоке и в Африке поставки упали на 4% — со 125 000 до 121 000 единиц. В Южной Америке снижение составило 7% (до 253 000 единиц), тогда как в Азиатско-Тихоокеанском регионе показатели остались стабильными на уровне 16 000 единиц.
В целом, стратегия Stellantis, которая делает ставку на возвращение популярных силовых агрегатов и обновление ключевых моделей, приносит ощутимые результаты, особенно на крупнейшем для компании рынке — Северной Америке. В то же время, падение продаж в некоторых регионах и устаревание отдельных моделей указывают на необходимость дальнейшей оптимизации модельного ряда и адаптации к локальным рыночным условиям. Успех в Европе, подкрепленный новыми доступными моделями, демонстрирует, что компания может эффективно конкурировать в различных сегментах, но для поддержания роста ей придется решать проблемы со сбытом в развивающихся странах.