Honda приостановила планы по строительству нового завода по производству электромобилей в Онтарио, Канада. Это уже второй серьезный удар по электрическому будущему компании в Северной Америке за последние месяцы. Ранее, в 2024 году, было объявлено о масштабном проекте стоимостью 15 миллиардов канадских долларов (11 миллиардов долларов США), но в 2025 году его уже отложили на два года. Теперь же компания решила "заморозить" планы на неопределенный срок, переоценивая рынок.
Причины остановки проекта
Основной причиной такого решения стало то, что спрос на электромобили в США оказался ниже, чем ожидала Honda. Вместо того чтобы полностью сосредоточиться на электричестве, компания делает ставку на гибриды, которые сейчас хорошо продаются. Кроме того, на ситуацию повлияли изменения в политике: отмена федеральных стимулов для электромобилей в США сделала их дороже, а смягчение норм эффективности уменьшило давление на автопроизводителей. Неопределенность с тарифами и торговыми отношениями между США и Канадой также добавляет рисков для долгосрочных инвестиций.
Министр промышленности Канады Мелани Жоли заявила: "Американские тарифы и изменения во внутренней политике США создают реальное давление на автопроизводителей, заставляя некоторых откладывать или сокращать инвестиции в проекты по производству электромобилей и аккумуляторов".
Отсрочка и отмена моделей
Honda уже откладывала проект в Аллистоне в мае 2025 года, перенеся сроки запуска завода автомобилей и аккумуляторов на два года, несмотря на приобретенную землю и финансовую поддержку Канады. Теперь же все полностью заморожено, хотя на существующем заводе в Аллистоне, открытом еще в 1986 году, продолжат выпускать Civic и CR-V.
Изменение стратегии уже сказалось на планах по новым моделям. Компания сворачивает производство Prologue EV, разработанного совместно с GM. Ранее в этом году Honda отменила три перспективные электрические модели Honda и Acura, которые уже были на финальной стадии разработки для Северной Америки. Кроме того, Honda и Sony отказались от запуска электромобилей под брендом Afeela.
Фокус на гибриды
Вместо электромобилей Honda сосредоточится на гибридах в Северной Америке, которые набирают популярность, и продолжит выпуск существующих моделей, чтобы сэкономить средства. Это не означает полный отказ от электричества. Компания имеет гибкие производственные линии в Огайо, которые могут выпускать бензиновые, гибридные или электрические модели в зависимости от спроса, потратив на их модернизацию 1 миллиард долларов. Однако, по крайней мере в ближайшее время, полностью электрические модели не будут частью будущего Honda в США или Канаде.
Такое изменение курса Honda является показательным для всего автомобильного рынка Северной Америки. Компания, которая одной из первых среди японских производителей объявила об амбициозных планах по электрификации, теперь вынуждена корректировать стратегию под давлением реального спроса и политической нестабильности. Решение "заморозить" многомиллиардный проект в Канаде свидетельствует о том, что даже крупные игроки не готовы рисковать без четких сигналов с рынка. Фактически, Honda выбирает прагматичный путь, делая ставку на гибриды как на "мост" между традиционными двигателями и электричеством, что позволяет ей оставаться прибыльной в условиях неопределенности. Это также демонстрирует, как изменение политического курса в США может существенно влиять на долгосрочные инвестиционные решения глобальных корпораций.