Спасение от роста автомобильных расходов
Автомобили кажутся все дороже, но покупатели в Калифорнии получили некоторое облегчение. Еще в июне сообщалось о возможном росте дилерских сборов на более чем 600 процентов. Однако теперь губернатор Гэвин Ньюсом не только наложил вето на этот законопроект, но и подписал другой, усиливающий защиту прав покупателей подержанных автомобилей.
Детали законопроекта SB 791
Сенатский законопроект SB 791 изначально предусматривал повышение лимита на дилерские документальные сборы с 70–85 долларов до одного процента от стоимости автомобиля, но не более 500 долларов. Впоследствии законодатели снизили этот лимит до 260 долларов. Несмотря на это, губернатор в итоге не поддержал законопроект.
Обоснование вето
В своем сообщении о вето Ньюсом отметил, что повышение сборов не имеет смысла, поскольку эта плата покрывает лишь несколько минут ввода данных, а утроение суммы значительно превышает инфляционные корректировки и создаст несправедливую нагрузку для потребителей, которые уже сталкиваются с высокими расходами. Он написал:
По этим причинам я не могу подписать этот законопроект.
Реакция дилеров
Неудивительно, что влиятельное дилерское лобби в Калифорнии недовольно ситуацией. Брайан Маас, президент Ассоциации дилеров новых автомобилей Калифорнии, заявил, что продавцы очень разочарованы, подчеркнув, что лимит в 85 долларов является самым низким в стране. Он утверждал, что дилеры сталкиваются с ростом регуляторных расходов, которые они не могут покрыть из-за фиксированного лимита.
Благодарим @CAgovernor за вето на #SB 791, которое стоило бы покупателям новых и подержанных автомобилей в #Калифорнии сотни миллионов долларов ежегодно из-за повышения «сборов за обработку документов» дилерами. @ErinWitteCFA @chuckbell @consumercal @DoloresHuertaFD @NCLC4consumers @ConsumerReports
Новые меры защиты потребителей
Если этого было недостаточно для разочарования дилеров, Ньюсом также подписал законопроект SB 766, который вводит широкие меры защиты потребителей. Начиная с 1 октября 2026 года, покупатели подержанных автомобилей по всему штату будут иметь три дня для возврата транспортного средства с полным возмещением, при условии, что его стоимость не превышала 50 000 долларов. Дилеры могут взимать плату за восстановление запаса.
Борьба с обманом
SB 766 также запрещает обманчивые дополнительные услуги, такие как замена масла для электромобилей, и требует четкого раскрытия всех расходов покупателям заранее. По словам защитников прав потребителей, эти изменения являются большой победой. Розмари Шахан из организации «Потребители за надежность и безопасность автомобилей» назвала эти шаги «большими достижениями для покупателей автомобилей в Калифорнии».
На этой неделе @CAgovernor подписал SB 766 — Закон о борьбе с автомобильными розничными мошенничествами (CARS). Законопроект поддержан сенатором Беном Алленом при участии профессора Теда Мермина, старшего научного сотрудника Сэма Левина и других. SB 766 усиливает защиту жителей Калифорнии при покупке или аренде транспортных средств.
Итоги и перспективы
Эти законодательные изменения отражают растущее внимание к правам потребителей в сфере автомобильной торговли, особенно на фоне экономического напряжения. Повышение прозрачности расходов и предоставление больше времени для принятия решений могут помочь уменьшить финансовые риски для покупателей. Однако дилеры, вероятно, продолжат выступать за изменения, учитывающие их операционные расходы, что может привести к дальнейшим законодательным дискуссиям в будущем.