Суд отпустил 41 дело о вождении в нетрезвом состоянии из-за одного инспектора
Прокуратура штата Теннесси закрыла 41 уголовное дело о вождении в нетрезвом состоянии, связанное с деятельностью одного инспектора дорожной полиции. Решение было принято после выяснения, что многие водители находились в пределах разрешенной нормы потребления алкоголя или были абсолютно трезвыми.
Масштабы проблемы выходят за пределы одного штата
Эта история стала известной после того, как штат признал, что задержал тысячи людей за вождение в состоянии опьянения, несмотря на тесты, которые доказали отсутствие алкоголя или наркотиков в их организме. Оказывается, эта проблема распространена не только в Теннесси.
Все 41 закрытое дело связаны с деятельностью инспектора Асы Перла, который работал в департаменте с 2021 по 2024 год. По данным, восемь водителей, среди которых Рон ЛаФлам, не имели никаких обнаруженных веществ в организме.
ЛаФлам рассказал, что был удивлен, когда во время остановки его попросили пройти полевой тест на трезвость, и назвал свое задержание неправомерным после того, как лабораторные анализы позже подтвердили его невиновность.
Обстоятельства увольнения инспектора и позиция руководства
По сообщениям СМИ, Аса Перл ушел в отставку из Теннессийского дорожного патруля в 2024 году. Однако в его личном деле, по информации, не указана причина увольнения и не упоминаются дела о DUI, которые были закрыты. Запросы комментариев к самому Перлу и к руководству патруля остались без ответа.
Полковник патруля Мэтт Перри считает, что задержание за вождение в нетрезвом состоянии может быть вполне оправданным даже тогда, когда у водителей нет наркотиков или алкоголя в организме.
Мы не имели ни одного дела, где наши эксперты сказали бы: «Этого человека не следовало задерживать». Каждый проведенный нами обзор показывает наличие доказательств. Есть индикаторы.
Проблема ложных задержаний распространена по всей стране
Оказывается, задержание трезвых водителей за DUI – это проблема не только Теннесси. Журналистское расследование выявило подобные случаи по меньшей мере в 20 разных штатах страны на основе открытых данных. Есть большая вероятность, что такое случается даже чаще в тех случаях, когда данные никогда не становятся общедоступными.
Исследование, опубликованное в журнале JAMA в 2023 году, показывает, что офицеры не смогли правильно оценить состояние более 49 процентов трезвых людей, которые проходили полевые тесты на трезвость. Это довольно высокий процент ложноположительных результатов. На данный момент четкого регуляторного пути решения этой проблемы не существует.
Разные штаты используют разные методы определения трезвости, и не все объективное тестовое оборудование может учесть все потенциальные факторы, которые могут привести к провалу полевого теста на трезвость. Единственный безошибочный способ избежать обвинения – быть абсолютно трезвым и заставить правоохранителей доказывать обратное. Однако это, как правило, происходит уже после факта задержания.
Ситуация с массовым закрытием дел из-за одного инспектора указывает на системные проблемы в процедурах выявления и фиксации состояния опьянения. Она поднимает серьезные вопросы относительно обученности правоохранителей, надежности полевых тестов и защиты прав водителей. История Рона ЛаФлама и других – это не просто отдельные случаи, а симптом более широкого кризиса доверия к методам, которые пока что остаются основным инструментом борьбы с вождением в нетрезвом состоянии. Пока разные штаты не унифицируют подходы и не введут более объективные и научно обоснованные методы оценки, подобные инциденты могут повторяться.