Полиция Беверли-Хиллз усиливает борьбу с громкими выхлопами
Калифорния уже давно регулирует многие аспекты использования и владения автомобилями, но теперь полиция Беверли-Хиллз добавила в уравнение ещё и звук. Департамент недавно объединился с PipeDown Solutions для специализированного обучения по контролю за громкими выхлопами, что стало первым появлением такой программы в Южной Калифорнии.
После теоретических занятий и практических сессий офицеры вышли на улицы и сразу применили полученные знания на практике. Некоторые дорогие автомобили оказались по другую сторону операции.
Пойманный Porsche Carrera GT
Фотографии, опубликованные департаментом, показывают, как офицеры останавливают и проверяют различные транспортные средства, включая жёлтый Porsche Carrera GT, Chevrolet Corvette C8 и Audi R8. На одном снимке шумомер, расположенный позади Carrera GT, фиксирует показатель 106,4 децибела. Audi издавал 108 децибелов, а Corvette — 116. Для сравнения, это примерно такая же громкость, как у бензопилы, хотя, несомненно, гораздо приятнее для слуха большинства автолюбителей.
Как на самом деле работает тест
Важно, что транспортный кодекс Калифорнии не полагается просто на решение офицера, что автомобиль «звучит громко». Штат использует стандартизированную процедуру тестирования, известную как SAE J1492. Простыми словами, офицеры измеряют шум выхлопа с помощью децибелометра, расположенного под определённым углом и на определённом расстоянии от выхлопных труб, пока двигатель работает на заданных оборотах. Точное целевое количество оборотов меняется в зависимости от автомобиля.
Именно здесь и пригодится оборудование на фото. Ручное устройство, похоже, является калиброванным шумомером, предназначенным специально для правоохранительной работы. Вместо того чтобы полагаться на субъективное мнение, офицеры могут получить фактический показатель децибелов, который впоследствии может быть использован в суде для поддержки штрафа.
Сами пороговые значения варьируются. Калифорния обычно ограничивает легковые автомобили и многие новые модели до 95 децибелов по стандарту тестирования, хотя заводские сертифицированные системы и возраст автомобиля могут усложнить ситуацию. Показатель выше этого уровня не рассказывает всей истории, поскольку условия тестирования имеют значение, но Carrera GT с показателем 106,4 дБ, безусловно, попадает в зону, которая привлекает внимание.
Неудивительно, что офицеры сообщили, что во время операции к ним подошли несколько членов сообщества, спрашивая, что происходит. Когда они узнали, что полиция целенаправленно борется с громкими выхлопами, ответы были почти идентичными: «Наконец-то» и «Давно пора». Да будет известно: если вы в Беверли-Хиллз, громкий выхлоп может привести к неприятностям.
Кредит: BHPD
Эта инициатива в Беверли-Хиллз является частью более широкой тенденции в Калифорнии, где местные органы власти всё чаще обращают внимание на шумовое загрязнение от транспортных средств. Хотя многие водители спортивных автомобилей считают звук двигателя частью опыта вождения, для жителей плотных городских районов это может быть источником постоянного дискомфорта. Использование стандартизированных тестов, таких как SAE J1492, делает процесс более объективным и менее зависимым от личного мнения офицера, что потенциально может уменьшить количество споров в суде. Стоит отметить, что подобные меры не уникальны для Калифорнии, и другие штаты также рассматривают или уже внедряют аналогичные правила для борьбы с чрезмерно громкими транспортными средствами, что свидетельствует о растущем внимании к качеству жизни в городах.