Пилотный проект в реальных условиях
Полицейский департамент Мерфи в Северном Техасе стал первой службой, которая ввела в эксплуатацию обновленный полицейский автомобиль Tesla Model Y 2026 года, модифицированный компанией Unplugged Performance. Вместо того чтобы сразу заменить весь парк, департамент решил сначала протестировать электромобиль в реальных условиях ежедневной патрульной службы, чтобы убедиться в его надежности.
Экономическое обоснование
Наиболее убедительным аргументом в пользу электрических автомобилей является финансовая выгода. По оценкам, каждый такой патрульный автомобиль обеспечит ощутимую экономию по сравнению с традиционными машинами с двигателями внутреннего сгорания.
Согласно данным города Мерфи, прогнозируемая годовая экономия на транспортном средстве колеблется от 4100 долларов для автомобилей, используемых одним офицером, до 12000 долларов для машин, работающих в сменном режиме более 140 часов в неделю.
Основная часть экономии поступает от отказа от покупки топлива, хотя департамент все равно будет нести расходы на электроэнергию. Вместе с тем, расходы на техническое обслуживание снизятся примерно на 75% по сравнению с бензиновыми автомобилями, такими как Chevrolet Tahoe или Ford Explorer.
Отсутствие износа на холостом ходу
Экономия не ограничивается лишь топливом и заменой смазочных материалов. Электромобили не имеют двигателя, который бы изнашивался из-за постоянной работы на холостом ходу, что составляет примерно 60% рабочего времени патрульного автомобиля. Как следствие, ожидается, что они прослужат в службе вдвое дольше, чем аналогичные машины с ДВС.
Учитывая, что каждый час работы на холостом ходу эквивалентен износу от пробега в 33-35 миль, эта разница быстро накапливается. Без двигателя внутреннего сгорания под капотом, Model Y может оставаться на месте происшествия, питая огни, ноутбуки и систему климат-контроля от аккумулятора, не сокращая при этом свой срок службы.
Технические особенности полицейской модификации
Обновленный Tesla Model Y Juniper был преобразован в патрульную единицу подразделением UP.FIT, которое специализируется на создании флотов. По сравнению со стандартной версией, автомобиль получил передний защитный бампер, дополнительные светодиодные фонари спереди и с боков, сирену на крыше и 18-дюймовые кованые алюминиевые диски с шинами, пригодными для преследований.
Полицейский автомобиль предлагается в версиях с задним и полным приводом, используя стандартные электрические силовые агрегаты и обеспечивая запас хода от 321 до 357 миль на одном заряде. Этого более чем достаточно для ежедневных обязанностей. Поскольку полицейская работа иногда включает преследование, тормозная система была улучшена шестипоршневыми суппортами, нержавеющими тормозными шлангами, специализированными жидкостями, термически улучшенными компонентами и усиленными тормозными дисками.
Оборудование салона и дополнительные опции
В салоне офицеры получают вентилируемые сиденья и улучшенную шумоизоляцию. Каждый автомобиль оснащается настраиваемой центральной консолью, креплением для ноутбука, двумя креплениями для оружия, улучшенным внутренним освещением и одной перегородкой для задержанного на заднем сиденье.
К дополнительным опциям относятся баллистическая защита для передних дверей и индивидуальные светоотражающие графические элементы. UP.FIT не разглашает окончательную рекомендованную розничную цену для единиц Мерфи, но настаивает, что общая стоимость владения является более низкой, чем все другие предложения в этом сегменте. Кроме Model Y, компания также предлагает полицейские модификации для Cybertruck, Model S/X и Model 3, если местному департаменту нужны патрульные автомобили другой формы.
Переход полицейских департаментов на электромобили, особенно в таких штатах, как Техас, который традиционно ассоциируется с нефтяной промышленностью, является показательным примером изменений в приоритетах государственных закупок. Финансовая эффективность, кажется, становится решающим фактором даже в консервативных секторах. Успех этого пилотного проекта может ускорить подобные инициативы в других муниципалитетах, что, в свою очередь, будет способствовать дальнейшему развитию инфраструктуры для электромобилей и специализированных услуг по их адаптации для служебных нужд. Долговечность и сниженные эксплуатационные расходы делают электрические патрульные автомобили не просто экологическим выбором, а экономически обоснованным решением для местных бюджетов.

Автор: