Почему мелкая деталь стала большой проблемой
Использование общих компонентов в большом количестве моделей позволяет автопроизводителям экономить огромные средства, но это также может превратить одну неудачную маленькую деталь в настоящую головную боль. Mercedes напомнил нам об этом в этом месяце, объявив об отзыве 310 667 автомобилей в США из-за неисправного переключателя двери водителя, который потенциально может позволить автомобилю покатиться после того, как пассажиры вышли.
В чем суть дефекта
Причина – микропереключатель в замке двери водителя. Mercedes сообщает, что ошибка разработчика поставщика привела к тому, что некоторые переключатели получили корпусные материалы, которые при определенных климатических условиях могут пропускать влагу. Если дать этому достаточно времени, влага вызывает коррозию и в конце концов выводит переключатель из строя.
Смежная тема: Дилер Mercedes сказал «продленный тест-драйв», а суд сказал «это будет 20 270 долларов»
Сами двери все еще закрываются и открываются нормально. Проблема в том, что автомобиль может не распознать, что водитель открыл дверь. Если это произойдет, электронный стояночный тормоз или функция автоматической парковки, привязанная к открытию двери, могут не включиться автоматически, оставляя автомобиль незащищенным и потенциально способным самовольно покатиться без вас. Или даже на вас.
Какие модели попали в отзыв
Отзыв охватывает значительную часть модельного ряда Mercedes. Он включает A-Class 2019–2022 годов, CLA 2020–2021, C-Class 2022–2023, CLE 2024, GLA и GLB 2020–2026, а также GLC 2023–2024, включая различные версии AMG и 4Matic. То есть практически все компактные автомобили бренда.
Некоторые модели представлены значительно большим количеством. Например, на GLB 250 4Matic 2020–2026 приходится 71 696 автомобилей, а еще 56 879 переднеприводных GLB 250 также в списке. Для сравнения, лишь одно купе AMG CLE 53 2024 года фигурирует в документах.
Радио, свет, не выключаются
Mercedes впервые столкнулся с жалобами, связанными с этими переключателями, в период между 2021 и 2024 годами. В частности, пассажиры жаловались, что радио или свет не выключаются автоматически после выхода. Расследование в итоге выявило, что проблема заключается в попадании влаги в микропереключатель, причем влажность, тепло и конденсация повышают вероятность неисправности.
К счастью, Mercedes сообщает, что ему неизвестно о каких-либо инцидентах скатывания автомобилей в США, связанных с этим дефектом, хотя такие случаи происходили за границей. Бренд зафиксировал 176 случаев в США, но все они касались менее тревожных, хотя и раздражающих, симптомов удобства.
Как решается проблема
Решение простое, хотя может стоить владельцам нескольких часов времени. Дилеры бесплатно заменят замок двери водителя, а изменения в производстве поставщика означают, что автомобили, изготовленные после 20 мая 2026 года, не должны иметь этой проблемы.
Полный перечень пострадавших моделей Mercedes
| Модель | Годы выпуска | Количество авто |
| Mercedes A 220 | 2019–2022 | 27 057 |
| Mercedes A 220 4Matic | 2019 | 7 213 |
| Mercedes A 220 4Matic | 2020–2022 | 10 473 |
| Mercedes CLA 250 | 2020–2021 | 6 833 |
| Mercedes CLA 250 4Matic | 2020–2021 | 4 420 |
| Mercedes-AMG CLA 35 | 2020–2021 | 939 |
| Mercedes-AMG CLA 45 | 2020–2021 | 404 |
| Mercedes GLA 250 | 2021–2025 | 22 589 |
| Mercedes GLA 250 4Matic | 2021–2025 | 30 084 |
| Mercedes-AMG GLA 35 | 2021–2023 | 2 932 |
| Mercedes-AMG GLA 35 | 2024–2025 | 134 |
| Mercedes-AMG GLA 45 | 2021–2023 | 1 598 |
| Mercedes GLB 250 | 2020–2026 | 56 879 |
| Mercedes GLB 250 4Matic | 2020–2026 | 71 696 |
| Mercedes-AMG GLB 35 | 2021–2025 | 4 332 |
| Mercedes-AMG GLB 35 4Matic | 2026 | 774 |
| Mercedes C 300 | 2022–2023 | 13 042 |
| Mercedes C 300 4Matic | 2022–2023 | 10 508 |
| Mercedes-AMG C 43 4Matic | 2023 | 321 |
| Mercedes GLC 300 | 2023–2024 | 7 182 |
| Mercedes GLC 300 4Matic | 2023–2024 | 25 944 |
| Mercedes GLC 300 4Matic Coupe | 2024 | 2 797 |
| Mercedes-AMG GLC 43 4Matic | 2024 | 202 |
| Mercedes CLE 300 4Matic Coupe | 2024 | 233 |
| Mercedes CLE 300 4Matic Cabriolet | 2024 | 4 |
| Mercedes CLE 450 4Matic Coupe | 2024 | 205 |
| Mercedes CLE 450 4Matic Cabriolet | 2024 | 2 |
| Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe | 2024 | 1 |
| Итого | 310 667 |
Такой масштабный отзыв напоминает, насколько критичным является контроль качества даже мельчайших компонентов в современном автомобилестроении. Для Mercedes это не только финансовые затраты на замену замков, но и удар по репутации, ведь проблема не является сложной с технической точки зрения, но затрагивает десятки тысяч автовладельцев. В то время как американский рынок пока избежал серьезных инцидентов, этот случай может подтолкнуть других производителей к более тщательной проверке поставщиков подобных деталей, ведь последствия неисправного микропереключателя оказались слишком дорогими.