Возвращение Honda Prelude и неожиданная цифровая трансформация
Возвращение купе Honda Prelude на американский рынок вызвало дискуссии относительно его цены и реальных возможностей. Этот автомобиль, один из немногих современных низких купе, выделяется своим силуэтом на дорогах. Однако цифровой художник Теофилус Чин решил пойти другим путем и не просто воспроизвести оригинал.
Он задал себе совершенно другой вопрос: что, если бы Prelude превратился во что-то неожиданное, например, в компактный пикап с цельным кузовом?
От шутки к цифровому проекту
Как рассказывает сам автор, идея возникла почти случайно. Кто-то ошибочно написал название нового гибридного купе как «Prelute», что неожиданно навело на мысль о Honda в виде пикапа. Эта идея переросла в полноценный проект по созданию рендеров.
«Prelute»: купе, ушедшее в «качалку»
Воображаемый автомобиль, получивший название «Prelute», выше оригинального купе, имеет четыре полноценные двери и короткий грузовой отсек сзади. Это будто бы Prelude, который вместо кардио предпочел силовым тренировкам. Он сохраняет световое оборудование серийной модели, включая решетку радиатора, напоминающую планер, и угловые воздухозаборники в бампере.
Если силуэт этой кастомной работы кажется знакомым, то это потому, что цифровой художник использовал за основу Hyundai Santa Cruz. Спортивные пропорции корейского пикапа были признаны более подходящими для сочетания с обтекаемыми линиями Honda по сравнению с более угловатыми конкурентами.
На рендерах сохранено много элементов от корейского «донора». Пластиковые накладки на колесных арках, линия крыши и даже рейлинги грузового отсека перешли на эту фантазийную разработку, что делает её визуально полуреалистичной.
Технические предположения и место на рынке
В видео не упоминаются точные технические характеристики или размеры, но если бы такой автомобиль когда-либо создали, он мог бы базироваться на той же платформе с цельным кузовом, что и Honda CR-V. Это позволило бы использовать гибридную силовую установку купе с 2.0-литровым двигателем, сочетая её с вариатором, имитирующим переключение передач, и опциональным полным приводом.
Такая комбинация могла бы поставить его в один ряд с такими моделями, как Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz и будущими компактными пикапами Toyota.
Будущее проекта и реальные альтернативы
К сожалению, этот автомобиль почти не имеет шансов покинуть цифровое пространство. Honda, похоже, не заинтересована в этом сегменте и вряд ли адаптировала бы дизайн-код своего флагманского купе для абсолютно другого типа кузова.
Тем временем покупателям, которые ищут пикап от Honda, остается модель Ridgeline. Её текущее поколение представлено с 2017 года и, несмотря на обновления, постепенно устаревает. Ожидается, что новое поколение может появиться после 2027 года и, по слухам, получит гибридный двигатель V6, разработанный для более крупных североамериканских моделей бренда.
Интересно, что такие фантазийные проекты, как «Prelute», часто становятся индикатором неосознанных желаний рынка или предлагают альтернативный взгляд на уже существующие продукты. Они демонстрируют, как можно по-новому интерпретировать наследие бренда, даже если производитель не планирует реализовывать подобные идеи. В случае с Honda это особенно заметно на контрасте между спортивным прошлым марки и её современной, более утилитарной и семейной направленностью. Подобные рендеры также подчеркивают активность и креативность независимого автомобильного комьюнити, которое продолжает экспериментировать с формами и концепциями, часто заполняя ниши, которые официальные производители обходят стороной.