Система контроля скорости в автомобилях вызывает возмущение водителей
Современные автомобили оснащаются множеством полезных функций, но некоторые нововведения вызывают у покупателей совсем не энтузиазм. Яркий пример – ситуация в Европе и Великобритании, где закон, вступивший в силу в прошлом году, вызывает всё большее недовольство за рулём.
Основные моменты ситуации:
Даже незначительное превышение лимита на 1-2 мили в час в некоторых местах активирует звуковое предупреждение. Владельцы Honda считают эту систему особенно раздражающей, и один из них нашёл обходной путь. Проблема в том, что этот метод не является универсальным решением для всех.
Система, которую никто не просил
Речь идёт о системе Intelligent Speed Assist (ISA), обязательной для всех новых автомобилей в ЕС с июля 2024 года. Она подаёт аудио и визуальные оповещения при превышении скорости. Реализация этой системы у Honda оказалась самой жёсткой среди всех производителей и, по данным, стала ещё строже с прошлого года.
Владелец Civic в Великобритании, недавно приобретший обновлённую модель 2025 года, рассказал на Reddit о своём первом разочаровании. По его словам, постоянные звуковые сигналы сделали часовую поездку домой из автосалона вдвое длиннее.
Предупреждения срабатывают уже при превышении лимита на 1-2 мили/ч. В отличие от некоторых конкурентов, Honda не предлагает простой кнопки или комбинации на руле для их отключения. Более того, процедура отключения функции может отличаться для разных моделей Honda или вообще быть недоступной.
Отличия между моделями и сложный обходной путь
Владельцы моделей 2024 года (до обновления) сообщают, что могут отключить распознавание дорожных знаков через настройки автомобиля. Однако важно, что эту процедуру нужно повторять для каждой поездки. Это означает, что после любой короткой остановки – заправки, заезда за едой или высадки пассажира – нужно снова заходить в меню и выключать сигналы.
Однако в обновлённых моделях 2025 года эта опция, похоже, полностью исчезла. Именно здесь и помог обходной путь, найденный автором поста на Reddit. Он обнаружил, что отключение навигационного приложения Honda останавливает распознавание дорожных знаков и, соответственно, звуковые сигналы. Конечно, это также блокирует работу Android Auto и сторонних навигационных приложений, таких как Waze. Заметьте, что Apple CarPlay при этом продолжает функционировать.
К сожалению для тех, кого это раздражает, система ISA, похоже, не исчезнет в ближайшее время. В связи с этим водителям, которые регулярно планируют превышать скорость, придётся продолжать искать собственные обходные пути.
Ситуация с системой ISA в автомобилях Honda указывает на более широкую тенденцию в автомобильной промышленности, где регуляторные требования иногда противоречат привычкам и предпочтениям конечных потребителей. Хотя цель – повышение безопасности на дорогах – является благородной, способ её достижения вызывает существенные неудобства. Это поднимает вопрос о балансе между вмешательством технологий в процесс управления и свободой водителя, а также о том, как разные производители интерпретируют одинаковые законодательные нормы. Подобные случаи часто становятся катализатором для диалога между владельцами, производителями и регуляторами, что в будущем может привести к более гибким и удобным решениям без вреда для безопасности.