Автор: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid потерял значительную часть стоимости после небольшого пробега
Рынок люксовых спортивных седанов предлагает много вариантов, но Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid выделяется сочетанием мощности, комфорта и практичности. Однако даже это не спасло его от значительного падения стоимости после минимального пробега.
Резкое удешевление премиального авто
Этот автомобиль 2023 года выпуска был продан за $125 500 на аукционе, хотя его начальная цена составляла $197 850. Для сравнения, обновленная версия 2026 года стоит от $239 000. Таким образом, автомобиль потерял свыше $70 000 стоимости, что составляет примерно $40 за каждую пройденную милю.
Мощность по выгодной цене
Несмотря на потерю стоимости для продавца, покупатель получил выгодную сделку. Новая базовая версия Panamera стоит меньше $125 000, но имеет значительно меньшую мощность — 463 л.с. В противовес этому, Turbo S E-Hybrid оснащен 4,0-литровым двигателем, который выдает 690 л.с. и 869 Нм крутящего момента.
Автомобиль имеет богатое оснащение: карбонокерамические тормоза, 21-дюймовые диски, аудиосистему Bose, две панорамные люка, кожаный салон и адаптивный круиз-контроль. По сравнению с конкурентами, такими как BMW M5 или Mercedes-AMG E 63, Panamera Turbo S E-Hybrid выглядит более сдержанно, но предлагает впечатляющую динамику — разгон до 100 км/ч за 2,9 секунды.
Несмотря на значительное падение стоимости, этот Porsche остается привлекательным вариантом для поклонников мощных, но комфортабельных седанов. Его надежность традиционно выше, чем у других немецких конкурентов, что делает его разумным выбором для тех, кто ищет сочетание престижа и практичности.
