Автор: Новая интерпретация классики
Название Freelander вернулось, теперь как суббренд, хотя концепт Concept 97 четко указывает на большой трехрядный внедорожник. Однако не всем нравится такое направление. Независимый цифровой художник Sugar Design пошел другим путем, представив что-то меньшее, легче и гораздо больше соответствующее духу оригинального Land Rover Freelander 1997 года.
Этот переработанный внедорожник сохраняет основной язык дизайна Freelander Concept 97, но уменьшает его за счет значительно более короткой колесной базы. Он отказывается от современных встроенных ручек в пользу обычных дверных ручек и становится двухдверным, придавая ему вид дерзкого аналога Land Rover Defender 90.
Детали здесь выполняют основную работу. Треугольные задние боковые окна и характерная диагональная стойка перенесены вперед, что воспроизводит пропорции оригинала. Спереди графика светодиодных фар указывает на прошлое, а черные пластиковые накладки внизу связывают его с обновленным Freelander без лишних усилий.
Иллюстрации Sugar Design / Instagram
Дизайн задней части и детали
Сзади дизайн зеркально отражает Concept 97 и имеет едва заметное впечатление, схожее с Volvo. Этот вид обусловлен преимущественно удлиненными черными стойками, скрытыми светодиодными задними фонарями и плавно изогнутым профилем, вдохновленным Defender.
Рендеры Sugar Design изображают Freelander со съемной жесткой крышей, в которую интегрирован спойлер. Оригинал, однако, также предлагался в версии «Softback» с тканевой крышей. Одной заметной отсутствующей деталью здесь является запасное колесо, установленное сзади, которое могло бы выглядеть неуместно из-за размера легкосплавных дисков.
Концепт также поднимает интересную возможность. Короткобазный Freelander с открытым верхом мог бы потенциально выполнять роль лайфстайл-пикапа со складными или съемными задними сиденьями.
Будет ли он производиться?
Иллюстрации Sugar Design / Instagram
Недавние шпионские снимки и утекшие фотографии свидетельствуют, что первой серийной моделью нового бренда Freelander будет большой внедорожник с пятью дверьми и тремя рядами сидений, по сути, смягченная версия Concept 97. Однако это будет лишь начало полной линейки электрифицированных внедорожников, которые планируется продавать в Китае и на мировых рынках.
Более конкретно, совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover подтвердило шесть запусков моделей Freelander в течение следующих пяти лет. Официальный тизер, показывающий силуэты, намекает, что по крайней мере две из этих моделей будут иметь более компактные размеры.
Трехдверные внедорожники стали редкостью, но место для оптимизма все еще есть. Что-то вроде этой компактной интерпретации с открытым верхом еще может найти свой путь к серийному производству.
Возвращение имени Freelander в формате отдельного бренда открывает интересные перспективы для компании. Хотя первые официальные шаги направлены на рынок больших семейных SUV, цифровые концепты, подобные работе Sugar Design, демонстрируют живой интерес сообщества к более авантюрным и компактным форм-факторам, которые были определяющими для оригинальной модели. Условия рынка, особенно в Европе, где компактные и экологичные модели набирают популярность, могут создать среду, в которой подобная интерпретация найдет своего покупателя. Успех линейки может зависеть от способности бренда балансировать между массовыми тенденциями и аутентичным наследием, что оставляет место для неожиданных и смелых решений в будущем.
