Автор: Презентация тюнинг-пакета
Honda Civic Type R прекратила продажи в Европе, но продолжает быть доступной в других регионах, включая Японию, где она делит выставочное пространство с гибридным купе Prelude. Для тех, кто стремится к большей экспрессии, Mugen теперь предлагает тюнинг-пакет, который обеспечивает более резкие очертания, мощные тормоза и более громкий выхлоп.
Mugen Dials Up The Drama For New Prelude Coupe
Детали комплектации
Обвес Group.B впервые представили на Tokyo Auto Salon 2025 года после концептуального дебюта в прошлом году. Теперь Mugen детализировало цены и доступность каждой части. Стоимость этих улучшений может почти удвоить цену японского хэтчбека, что указывает на ориентацию на заядлых энтузиастов с толстыми кошельками.
Компоненты улучшения
Спереди модификации включают расширения переднего бампера с выразительным сплиттером, капот с вентиляционными отверстиями и вентиляционные отверстия в стиле GT3 на передних крыльях. Они переходят в более резкие боковые юбки, большее заднее антикрыло с дополняющим спойлером и диффузор, обрамляющий центральную выхлопную трубу.
Mugen утверждает, что пакет обеспечивает примерно втрое большую прижимную силу по сравнению со стандартной конфигурацией, одновременно уменьшая вес автомобиля на 38 килограммов благодаря использованию углепластика.
Технические улучшения
Под капотом турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель остается механически нетронутым, но получает углепластиковую крышку двигателя с логотипом Mugen. Титановая выхлопная система уменьшает вес еще на 8,75 килограммов и обещает небольшое повышение крутящего момента в среднем диапазоне оборотов, хотя вряд ли кто-то это заметит.
Японская тюнинг-фирма также предлагает обновленные тормоза, разработанные для более мощного торможения и лучшей выносливости во время трековых заездов.
Стоимость улучшений
Передний сплиттер, задний диффузор и боковые юбки стоят по 1 500 000 иен каждый. Углепластиковый капот оценивается в 1 200 000 иен, заднее антикрыло – 1 000 000 иен, спойлер – 200 000 иен, а вентилируемые крылья – 800 000 иен.
Те, кто желает получить полный пакет, должны потратить дополнительно 1 000 000 иен за тормозной комплект, 750 000 иен за титановую выхлопную систему и 180 000 иен за углепластиковую крышку двигателя.
Общая сумма достигает 9 630 000 иен. Это значительная сумма, учитывая, что стоимость самого Civic Type R в Японии составляет от 4 997 300 до 6 179 800 иен. Таким образом, полностью оборудованный автомобиль со всеми улучшениями Mugen может стоить более 100 000 долларов.
Доступность и перспективы
Если вас не пугает цена, Mugen сообщает, что компоненты будут постепенно вводиться до 2026 года, а сроки поставки могут различаться из-за ограниченного производства.
Этот проект демонстрирует, как тюнинг-ателье может трансформировать серийный автомобиль в эксклюзивный продукт, но за очень высокую цену. Такие предложения часто направлены на коллекционеров и гоночных энтузиастов, которые готовы инвестировать в уникальность и производительность, несмотря на экономическую нецелесообразность. Подобные инициативы также подчеркивают продолжительный спрос на высокопроизводительные версии даже после официального прекращения продаж на ключевых рынках.
