Компания McLaren ограничила производство модели 765LT Spider всего 765 экземплярами по всему миру. Такая редкость, очевидно, является достаточной причиной, чтобы даже сильно обгоревший автомобиль не отправили на свалку. Тот, кто приобретёт этот экземпляр, будет иметь перед собой огромный объём работы, прежде чем он снова сможет двигаться.
Состояние суперкара после пожара
Редкий британский суперкар выставлен на продажу через аукцион Copart на их площадке в Портленде, штат Мичиган. Окрашенный в синий цвет с элементами из открытого карбона и оранжевыми акцентами, включая тормозные суппорты, он, несомненно, выглядит очень привлекательно.
К сожалению, пожар, который, вероятно, возник в моторном отсеке, полностью уничтожил заднюю часть автомобиля. Хотя нет подтверждения того, что именно вызвало возгорание, двигатель, несомненно, был серьёзно повреждён, если не уничтожен полностью. Выхлопная система, похоже, является неоригинальной и выглядит так, будто хорошо пережила огонь, поэтому её, возможно, можно спасти. Выяснилось, что автомобиль загорелся в Мичигане в июле 2023 года.
Масштабы повреждений
Огонь не просто выжег заднюю часть 765LT, уничтожив кузовные панели и задние фонари. Пламя также распространилось вперёд на задние крылья, повредив их и двери. Даже спинки сидений оплавились.
Перспективы восстановления или разбора
Несмотря на повреждения автомобиля и его аварийный статус, ставки на него уже достигли пятизначной суммы. Хотя вполне возможно, что кто-то захочет попробовать восстановить машину, это будет чрезвычайно дорого, поскольку придётся найти совершенно новый двигатель и, вероятно, новую трансмиссию, а также все остальные детали задней части.
Наиболее вероятной причиной покупки этого McLaren является продажа некоторых его запчастей. Передняя часть выглядит неповреждённой, и карбоновый бампер, фары и капот можно продать за тысячи долларов каждый. Кроме того, передние колёса можно продать вместе с дорогими карбон-керамическими тормозными дисками и огромными оранжевыми тормозными суппортами.
Будет ли он восстановлен или разобран на части, дни этого 765LT, когда он мог разгоняться до 100 миль в час с опущенными окнами, закончились.
Источник: Copart
Эта история является ярким примером того, как даже после катастрофического пожара редкий автомобиль может сохранять значительную ценность. Для коллекционеров или мастерских, специализирующихся на восстановлении, этот 765LT может стать источником дефицитных деталей, которые стоят огромных денег по отдельности. В то же время, учитывая ограниченный тираж модели, найдутся энтузиасты, которые будут рассматривать вариант полного восстановления, несмотря на астрономические расходы. Это подчёркивает, что для истинных поклонников марки и редких автомобилей стоимость часто определяется не только техническим состоянием, но и уникальностью и потенциалом.